3月10日，东风本田全新CR-V e:PHEV正式上市，售价区间为24.59-28.99万元。新车采用最新家族化外观内饰设计语言，动力方面，新车将搭载2.0L发动机在内的插混系统。

外观方面，全新一代CR-V e:PHEV车身长宽高分别为4703x1866x1680mm，轴距为2701mm。

全新一代CR-V e:PHEV采用全新设计语言，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型。同时插混版车型还采用了蓝色本田“H”车标。

新车导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，视野更开阔。

尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，看起来更加厚重。同时尾部也有“PHEV”标志表明身份。

内饰部分，全新CR-V e:PHEV延续了家族化简约风格的内饰设计语言，无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，都与全新思域有着异曲同工之处。

新车配备了全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，同时还拥有12个高性能扬声器的BOSE高端音效系统。

智能配置方面，全新一代CR-Ve:PHEV配备了Honda Connect 3.0 智导互联，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等配置，科技感跟上了潮流。

安全配置方面，全新一代CR-V e:PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统，拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能。该系统的雷达检测范围扩大到120，摄像头检测范围扩大到90，前后各增加了2个角雷达，后侧方和直交车辆等可实现360检测无死角。

此外，全新一代CR-V e:PHEV全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供更全面的安全防护，被动安全系数进一步提升。

动力系统方面，全新一代CR-V e:PHEV搭载新开发的插电式混合动力系统。其中2.0L直喷阿特金森发动机最大功率110kW，最大扭矩183Nm。驱动电动机功率135kW，最大扭矩335Nm。

续航里程，WLTC工况纯电模式下续航里程73km，总续航里程916km，百公里综合油耗1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.5L。

底盘方面，全新一代CR-V e:PHEV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配备了自适应减震系统，能以车轮速度等车辆信息电子控制吻合行驶路况的衰减力，实现了更高的稳定性和乘坐舒适性。

长安两款智电iDD车型将于今日上市 预售价14.49万元起

长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD双车将于今日上市，此前双车已开启预售，预售价分别为14.49-15.99万元以及18.79-21.59万元。作为插电混动车型，两款新车保持了燃油车型的造型设计，并搭载了一套1.5T插电混合动力系统。

长安UNI-V智电iDD

造型方面，新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计，但在细节方面有所不同，比如换装了双边单出的排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4695/1838/1435mm，轴距2750mm。

车辆侧面依旧采用轿跑式的设计理念，车身线条自B柱后延缓下收，与后备厢融为一体，下窗线比较平缓，考虑到了车内通透度的要求，UNI-V采用时下流行的隐藏式门把手，多辐状轮圈着力打造运动感。

内饰方面，新车也与现款车型保持一致，采用了3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等细节提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。此外，新车还提供专属蓝灰配色可选。

动力方面，新车搭载了包含1.5T发动机在内的插混系统，其中1.5T发动机最大功率125kW，车辆的0-100km/h加速时间为6.5秒。

长安UNI-K智电iDD

内饰方面，新车也与燃油车型保持一致，不仅层次感分明，而且科技氛围也十分浓厚，车辆配备了四块屏幕，其中液晶仪表盘三块，悬浮式中控屏幕一块。此外，还有零重力座椅等。

动力方面，长安UNI-K 智电iDD搭载蓝鲸iDD插电式混动系统，由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量动力电池以及蓝鲸iDD电控系统4大单元组成。

车辆搭载28.39kWh电池，NEDC纯电续航里程135km，综合续航里程超1100km。全系车型标配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充电功能。