日前，一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造，提供6-9座布局，未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本，并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。

外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本，而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。

通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的B模式，表明其搭载了能量回收功能。

动力系统方面，根据此前报道，预计会搭载111千瓦时电池组，续航里程接近700公里。此外，新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本，后者功率可达370马力。

大众全新凌渡预告图 将于1月17日正式发布

日前，上汽大众官方发布了全新凌渡的预告图，新车将于1月17日正式发布。作为时隔7年的全新换代车型，此前新车的申报图及相关谍照已经发布，其与现款凌渡展现出了相当大的区别，看上去非常个性，动力方面，新车将搭载1.4T发动机。

从申报图看，全新凌渡的设计看上去非常另类，与大众偏沉稳的设计风格不同，其看上去十分激进，传统中网区十分狭小，且车头很扁，营造出一种低趴的效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm，轴距达到了2731mm。

车尾将依旧采用溜背式造型设计，配备贯穿式的车灯，内部结构与途观X有很多相似之处，与此同时尾部的型面更加注重层次感，采用了有金属饰条修饰的双边共两出排气装饰。

内饰风格偏向沉稳，也是大众一贯的理念，这与另类的外观体现的元素截然不同，中控区域非常简洁，采用时下流行的双联屏以及贯穿是出风口造型，方向盘也经过全新设计，加上金属饰条点缀，提升了质感。

动力部分，从申报信息来看，全新凌渡搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱。