2018年巴黎车展上，如果说全新一代宝马3系是关注度最高的车，估计多数人都会认同。宝马3系的重要度在很多角度比5系甚至7系还要重要，它是无数热血年轻人的Dream Car，它是改装文化的绚丽元素，它是BMW驾控精髓的代言者。每一代BMW 3系都是讨论的焦点，这一次巴黎车展新一代3系的亮相必然会受到万众瞩目。

在巴黎车展上，全新BMW 3系正式亮相之前，国内各种关于它的讨论早就喧嚣一时，假想图、谍照等纷纷涌现，热闹程度比全新7系和5系都要高得多，此次车展上更多信息的公布会更加助推这种讨论的激烈程度。

全新一代宝马3系工厂 （来源：网易汽车）

※更刚猛的新造型，你喜欢吗？

一款新车推出时，各方人士都会点评一番，好看或难看、气质高与低等等，对全新BMW 3系来说这种讨论会更加集中。

宝马品牌标志性的“双肾”格栅尺寸将进一步加大，前大灯继续使用开眼角的设计，并且前大灯造型上的调整给全新BMW 3系前部带来了更多的新意和更不一样的观感。

全新BMW 3系继续使用“天使眼"的造型，不过天使眼的造型变为L型，配合整个大灯的造型，要比现款3系环形的行车灯气质更加“凶”，灯组也显得更加精致。

普通版车型的保险杠造型变得更加运动，保险杠下沿向前突出类似于赛车的设计风格。两侧雾灯的周围“飞镖状”的造型风格飘逸，比圆形的装饰运动感更强，不同套装版本的车型雾灯区域的装饰也不同。

新造型的3系通过大灯、格栅和整体设计的变更让它看起来更加宽大，进而更加强调了它的运动主题，相对于5系等其他宝马车型，“运动”二字的内涵还是在3系上做出了最准确的诠释。

侧面的设计更加干练，两段式腰线给侧面带来了非常浓郁的动感视觉，后半段腰线像极了大型猫科动物狩猎前的匍匐姿态。

有人说这一代宝马3系“取消了霍夫迈斯特拐角“，我个人并不这样认为。一种设计元素是需要随着时代不断进化的，为的是整个车辆变化而服务，全新BMW 3系C柱造型更像是霍夫迈斯特拐角新时期下的一次新生，这处造型的细节变化也与侧面更加动感的造型相吻合。

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全新BMW 3系的轴距比现款（短轴版）增加了41mm，到了2851mm，车身也更长、前后轮距尺寸也相应的增加。明年3系国产后，轴距毫无疑问的会加长，当然短轴版也大概率继续提供。

后部的造型相对前面和侧面就"平淡"了许多，新设计的L型尾灯并没有吸引人的亮点，整个后部乏善可陈。后雾灯周围的造型与前雾灯风格完全一样。

※全新BMW 3系继续提供多种外形

运动先锋 购BMW1系赠万元精品大礼包

宝马新1系不仅换装全新的动力系统，配置也大幅提高，足以和5系和7系媲美，尤其是改款后换上了更加犀利的前脸，内饰也一改之前的单调设计，更显豪华。近日，记者从重庆地区的宝马经销商处了解到，宝马1系现购车可赠送价值1万元的购车礼包，可以用于兑换汽车精品和售后保养工时费，目前暂无现金优惠。以下是详细优惠信息：

　全新BMW 1系从外观、内饰到动力总成都焕然一新。与上一代车型相比，全新BMW 1系运动感更强，燃油经济性更高，而且舒适性和空间感显著提升。高品质的内饰和众多特色功能令其在细分市场中占据独一无二的地位。全新BMW 1系将高品质的操控性、独特的设计风格以及创新技术独具特色地完美结合在一起，彰显出成熟与尊贵的气质，进一步塑造了朝气蓬勃和灵动明快的形象。

全新BMW 1系搭载代号为N13的1.6L双涡管单涡轮四缸增压发动机,其设计基于屡获殊荣、采用BMW双涡管单涡轮增压技术的直列6缸发动机开发而来。双涡管增压器的进气燃烧效率相比普通单涡管增压器高约8%，由于效率的提高，完成同样的加速表现需要的燃油要少，燃油经济性也更佳。相比前代车型所搭载的发动机，全新BMW 1系的耗油量最多降低10%。不仅如此，双涡管发动机还带来更加优异的动力响应。 与上一代车型相比，新BMW 1系长度增加了85毫米，轴距增至2690毫米，车身整体加宽了17毫米，外观更显强劲有力。在内部设计方面，宝马典型的设计特征与创新亮点完美结合在一起，赋予全新BMW1系大胆创新、朝气蓬勃并极具现代感的形象，同时强调了其宽敞的空间和非凡驾驶乐趣。而宝马1系带给我们最大的惊喜便是8速手自一体变速器了，出色的机械设计使得行驶时更加得心应手，而电子档把精巧的造型几乎可以称得上是“双肾型”进气口后宝马的第二标志性设计元素。本次推出的购车送万元礼包的活动虽然没有现金优惠，但感兴趣的朋友还是不妨致电咨询。