8月1日，新款沃尔沃S60 RECHARGE T8 插电式混合动力 四驱 长续航版上市，售价区间为39.99-46.19万元。新车主要变化集中在车机系统的升级，所搭载2.0T插混系统中的电池容量提升62%增至18.8kWh，纯电续航里程提升62%达到WLTC续航里程84km。

据悉，新车搭载安卓原生车机系统，覆盖国内阿里、腾讯、华为三大互联生态。相比原来的车机系统，运行更加灵敏流畅，用户界面更加美观，使用更加便捷，也可实现不断快速迭代更新。

此外，用户只需通过科大讯飞智能语音识别，呼唤“小沃”，车机系统即可精准识别主副驾音源。它还可学习使用者的喜好和习惯，成为智能的AI助手，不断地自我学习成长，成为越来越懂车主的专属出行伙伴。

动力部分，新车搭载2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，综合最大功率455马力，最大扭矩709牛米。0-100公里/小时加速时间4.7秒，电池容量提升62%增至18.8kWh ，纯电续航里程提升62%，WLTC续航里程84km。

汽/柴油发动机配48V轻混 沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统

日前，小编从海外媒体获悉，沃尔沃XC60实现全系车型电气化动力系统。沃尔沃为XC60的2.0T汽油和柴油发动机中增加了最新的48V轻混系统。目前，XC60可提供三种插电式混合动力总成，两种轻混动力汽油发动机和两种轻混动力柴油发动机。

沃尔沃XC60系列入门级车型是前轮驱动的B4柴油版本，最大功率197马力；然后是可选装全轮驱动的250马力 B5汽油版本；235马力 B5柴油版和300马力的B6汽油版标配全轮驱动。

配备插电式混合动力系统的车型有Recharge T6，负责前轮动力的2.0T发动机采用了机械/涡轮双增压的形式，搭配后轴电动机组合输出的功率为340马力，而PHEV的纯电动续航可达32英里（约50公里）。

更高级别的车型是Recharge T8版本，最大综合输出功率390马力。提供R-Design Pro和Inscription Pro两种内饰级别，Recharge T8 Polestar Engineered是该系列顶级车型，最大综合输出功率405马力，对动力总成、悬架和刹车进行了一系列的升级。所有这三种插电式混合动力车型均使用11.6 kWh电池组，可在两个半小时内充满。