2月24日，新款标致508家族官图正式发布。作为中期改款车型，新款标致508家族涵盖轿车版、SW旅行版及SPORT ENGINEERED性能版，同时针对造型、内饰进行升级，并换装全新品牌标识。
相比于现款车型，新款标致508融入了新家族式设计元素，家族化的前脸进气格栅内采用了点阵式中网设计，两侧大灯组则与前格栅融为一体，狮爪造型LED日行灯的加入更进一步提升了前脸整体辨识度。
尾部的变化不如前脸那样突出，不过细节方面的变化倒是提升了车尾的运动化氛围。一同发布的还包括了旅行版车型，流畅的车身轮廓进一步提升了整车的运动化氛围。
不仅如此，一同发布的还包括了SPORT ENGINEERED性能版，新车有别于轿车版，造型方面采用了更为立体化的中网造型，配合造型夸张的前包围与大尺寸灰色轮圈，更彰显了性能版车型的身份。
来到车内，全液晶仪表的UI设计变得更为简洁，10英寸多媒体中控屏内置的车机系统也进行了升级。此外，新车还换装了全新造型的挡把造型，不过钢琴按键倒是在新车上得到了保留。
2021上海车展探馆：新款标致4008
在2021上海车展开幕前夕，小编前方探馆团队拍摄到了新款标致4008，新车的外观和内饰设计都进行了优化升级，将于本届车展上市，此前已经公布了预售区间16.97-23.37万。
外观方面，新款4008变化最大的地方是前脸，采用了标致最新的家族化前脸造型，无边框的前脸设计与两侧大灯很好的整合成为一个整体。而且前中网内部采用了立体点阵式的设计风格，并且配以镀铬装饰，可以极大地提升前脸的精致感。
内饰设计方面，依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计，其实对于这套设计，我们应该并不陌生，毕竟不论是老款的4008、5008还是今年刚上市的2008都采用了这一套超级前卫的内饰设计。
动力方面，新款4008依旧延续了我们熟悉的标致车型的动力组合，都会搭载的是1.6T和1.8T两种动力，这两款发动机的最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为250和300牛米。
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