日前，有海外媒体曝光了一组全新雪铁龙C5原型车的路试谍照。根据此前消息，新车最快有望于4月发布，未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。据悉，新车将基于生产了标致508L的EMP2平台打造。

外观方面，路试车采用了非常严密的伪装，但结合此前报道，新车将会采用分体式大灯，并且车身的线条也比此前曝光的渲染图更加圆润，看起来更具流线型设计。值得一提的是，全新C5正像此前官方透露的那样，以一种独特的车身轮廓呈现。旅行车、掀背车、轿车等似乎都不能精准的定义。引用外媒对其的评价，全新C5看起来是“一款大型舒适的汽车”。

由于新车将会基于生产了标致508L的EMP2平台打造，因此可以大胆的推测，未来全新雪铁龙C5长度至少4870毫米，轴距2848毫米，会拥有非常不错的空间表现。

动力系统方面，预计功率125千瓦的1.6T发动机，功率155千瓦的1.8T发动机将会继续服役，新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外，未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。

新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS实车曝光 有望北京车展首发

近日，互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AirCross无伪装实车图片。作为中期改款车型，新车针对造型及内饰进行了调整，并有望在4月开幕的北京车展上正式发布。

从曝光的图片来看，新车整体造型与海外版车型（新款雪铁龙C5 AirCross）基本保持一致，前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。

内饰与海外版车型保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。

动力部分，预计新款东风雪铁龙天逸C5 AirCross继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。

对于月销仅248辆的天逸C5 AirCross而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，将天逸C5 AirCross的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。