外观方面，新款大众途锐在车头雾灯区域也采用了镀铬饰条，拉宽了车头视觉效果。而变化最大的部分来自于侧后方，不仅侧面采用了黑色轮圈、行李架，还在尾部采用了运动风格熏黑LED尾灯和更加运动的多边形双边双出排气，提升了运动感。
动力方面，新款大众途锐将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机，它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛米和250千瓦/450牛米，匹配8挡自动变速箱，不过新款车型可能会引入48伏轻混动力，以此来达到省油的目的，同时还会推出插混版车型。
纯电续航里程58公里 大众途锐插电混动车型将于11月9日上市
日前，我们从官方获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型，将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同，将取消空气悬架等配置。
外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。
动力方面，途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦，最大扭矩为700牛米，零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里，每百公里油耗仅2.4升。
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