外观方面，新车在现款车型基础上增添全新设计元素，其采用了全新的logo设计。此外，宝来全系标配动感的鲨鱼鳍天线，其独特造型可以调节车顶尾部通过的气流，减小空气阻力，并使全车造型更加运动、时尚。

车辆内部配置方面，新车的车联网功能覆盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐等服务。其中，智联控车功能为全系标配。通过智联控车功能，用户可以利用远程闪灯鸣笛来查看车辆位置，还可以利用手机APP实现解锁开锁、预设地理围栏、查看车辆状态、旅途统计以及POI兴趣点发送到车等功能。此外，新车的1.5L和1.4T高配车型还增加了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统。

动力方面，新车除原有的1.5L和1.4T发动机外，还新增了1.2T发动机可供选择，此款发动机最大功率85kW，最大扭矩200Nm，匹配7速双离合变速箱，车辆的百公里综合工况油耗仅需5.3L。

大众计划在捷克建立电池工厂 年产40GWh/斯柯达积极推动计划

日前，小编从海外媒体获悉，斯柯达正积极推动大众汽车计划在捷克建设电池工厂。大众宣布计划到2030年建立6个年产40GWh的电池工厂，斯柯达努力争取能在捷克落成6座工厂之一，这将对斯柯达有重要意义。

斯柯达首席执行官Thomas Schafer表示，“我们在捷克至少需要一个超级工厂。由于许多原因，它将是正确的选择。物流方面的原因尤其重要，因为我们位于欧洲的心脏地带，靠近我们周围的许多国家，因此，我认为捷克是一个绝佳的地理位置。”同时，Schafer表示这将需要得到西班牙的支持。

在上周大众汽车宣布计划到2030年建立六个年产40 GWh的电池工厂。第一个工厂将由合作伙伴Northvolt在瑞典建立，第二个工厂由大众在萨尔茨吉特（Salzgitter）建立。第三工厂将在南欧建造，目标可能是法国、西班牙或葡萄牙其中之一，第四工厂将在东欧建造。其余两个工厂尚未命名。

拥有斯柯达所在捷克很可能将是大众所指的东欧工厂落成地。但大众汽车集团已经在匈牙利和波兰设有工厂。如果第四工厂不在捷克建厂，那么其余两座工厂仍有可能会在捷克安家。