日前，我们从相关渠道获得了沃尔沃EX30最新消息，推测新车或许会在2022-2023年之间亮相，大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右，很可能会国产。

假想图

沃尔沃此前已经注册了EX30、EX40、EX60等众多新车的商标，再加上该品牌正在计划在XC40纯电版和C40纯电版紧凑型SUV之外，再增加一款更加亲民的产品。因此，EX30可能会在EX90之后亮相。

预告图

EX90专利图

同时，结合此前获得的消息来看，沃尔沃EX30大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸，动力系统和续航表现，预计未来会提供单电机后驱和双电机四驱版车型，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。此外，极氪品牌或许也会推出一款同平台的纯电小型SUV产品。

汽/柴油发动机配48V轻混 沃尔沃XC60实现全系电气化动力系统

日前，小编从海外媒体获悉，沃尔沃XC60实现全系车型电气化动力系统。沃尔沃为XC60的2.0T汽油和柴油发动机中增加了最新的48V轻混系统。目前，XC60可提供三种插电式混合动力总成，两种轻混动力汽油发动机和两种轻混动力柴油发动机。

沃尔沃XC60系列入门级车型是前轮驱动的B4柴油版本，最大功率197马力；然后是可选装全轮驱动的250马力 B5汽油版本；235马力 B5柴油版和300马力的B6汽油版标配全轮驱动。

配备插电式混合动力系统的车型有Recharge T6，负责前轮动力的2.0T发动机采用了机械/涡轮双增压的形式，搭配后轴电动机组合输出的功率为340马力，而PHEV的纯电动续航可达32英里（约50公里）。

更高级别的车型是Recharge T8版本，最大综合输出功率390马力。提供R-Design Pro和Inscription Pro两种内饰级别，Recharge T8 Polestar Engineered是该系列顶级车型，最大综合输出功率405马力，对动力总成、悬架和刹车进行了一系列的升级。所有这三种插电式混合动力车型均使用11.6 kWh电池组，可在两个半小时内充满。

新款轻混动力沃尔沃XC60的前驱版B4柴油和B5汽油车型的40460英镑起（约合人民币35.2万元），为XC60全系入门售价。XC60配备插电式混合动力的T6车型，入门车型为Inscription Expression内饰级别，起价为50695英镑（约合人民币44.2万元）。