吉利新雷神电混发动机BHE15 Hi·P官图

日前,我们从官方渠道获悉,吉利汽车正式宣布,新一代雷神电混发动机BHE15 Plus量产下线,热效率达到44.26%,这意味未来的混合动力系统将会拥有更加出色的省油表现,届时吉利、领克等品牌在内的吉利控股集团混动乘用车产品都将受益。

根据目前掌握的消息,新一代雷神电混发动机BHE15 Plus不仅具有44.26%的超高热效区间,同时扭矩和功率参数也进一步提升。同时,官方也表示,正在开发中的雷神电混产品热效率已突破46%。

吉利新雷神电混发动机BHE15 Hi·P官图

针对国内市场而言,吉利控股集团中的主力品牌吉利和领克也在积极推出混动及插混版车型,目前在售的包括吉利帝豪L HiP、吉利星越L HiF、吉利星越L HiP、领克03 EM-F、领克01 EM-P等多款产品。

吉利星越L HiP官图 搭载1.5T插混动力系统/纯电续航超200km

日前,我们从官方渠道获得了吉利星越L HiP插混版官图及部分参数信息,新车搭载1.5T插混动力系统,纯电续航超200km。同时,根据官方发布的最新消息,新车即将在本月底全面开放产品体验预约,并有望于年内正式上市。

一、纯电动(BEV)模式:续航200km+

星越L HiP 标配41.2kWh CTP平板电池,在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩,最高可实现CLTC纯电续航245km,完全可以作为纯电动汽车使用。

二、纯电驱增程(REEV)模式:续航1000km+

星越L HiP 标配独有的“双电机串联锁定”,用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km,等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。

三、插电混动(PHEV)模式:续航1300km+

星越L HiP 标配三挡“变频电驱DHT Pro”,通过雷神智能能量管理技术,实现全速域并联、电驱三挡变速,电混综合续航最高可达1300km。

相比传统PHEV车型,星越L HiP得益于大容量CTP平板电池的加持,最高纯电续航可达245km,并可以锁定发动机作为增程器为电池发电,最大化电驱动的效率。

相比纯电动车,星越L HiP可以同时享受加油的便利,完全消除了里程焦虑,电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km;相比增程电动车,星越L HiP拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro,高速行车效率更高,能耗更低。

结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求,星越L HiP凭借以上三种电动技术,创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性,足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景,彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。

城市纯电:200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求,甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行,尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。

长途发电:在高速路况长途出行场景下,星越L HiP热效率达到43.32%的增程器可以高效发电,纯电驱增程续航里程达1250km,电混模式的综合续航里程更高达1300km,可以完全消除电动车用户的里程焦虑。

快速充电:星越L HiP标配直流快充,可实现最高85kW充电功率,让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟,满电再出发,仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。

露营放电:针对年轻用户最爱的户外露营,星越L HiP标配3.3kW外放电,可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求,让车成为户外旅行的智能移动空间。

此外,星越L HiP还标配了能量回收、怠速充电等模式,覆盖了当下电动出行的全部使用场景。

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