近日，标致官方发布了标致408X（海外定名：全新标致408）官方谍照。新车内部代号P54，与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车，并将于6月22日全球首发。此外，东风标致408X（内部代号P54C）将于年内推出。
从铺满伪装的官方谍照来看，标致408X将采用与全新308相同的新家族化设计语言，同时作为一款跨界车，采用溜背造型的新车配备后扰流板，预计拥有更高的离地空隙。
据悉，标致408X将仅在欧洲及中国市场进行销售，动力部分，新车分别提供燃油版及插电混动版以供消费者选择。
标致P205Turbo16遐想图 致敬80年代疯狂的WRC B组赛车
日前，小编从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图，作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制，以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。
标致205 Turbo 16
P205 Turbo 16
渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例，以及标致在80年代的设计语言，三条粗壮的进气格栅贯穿前脸，与两侧的LED灯组融为一体，方正的前脸风格与原版车型一脉相承。
车尾并没有排气管，作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似，也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴，450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。
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