试驾吉利星越L 吉利第4代帝豪醇电混动版下线

最近我受邀参加了吉利星越L 雷神HIF的车主活动,不仅体验了星越L 雷神HIF的油电混动魅力,也从中看到了吉利汽车对于车主的关怀和爱护。

星越L 雷神HIF搭载DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱变速箱,系统综合功率180kW(245Ps),系统综合扭矩545Nm。

星越L 雷神HIF的混动系统在车速20km/h下时将优先选择纯电驱动,保证起步以及低速域时的动力响应与平顺性。而即使是在发动机介入后,实际的驾驶体验也依旧和纯电动车型一样。

而在中高速情况下,动力系统依旧能够保持积极的响应,油门踏板踩多少,动力给多少。并且得益于前排隔音玻璃的使用,车内的静谧效果非常好,发动机噪音传递至车内后也对舒适性没有太大影响。

短途的试驾路程并不能完全展现星越L 雷神HIF的魅力,在抵达露营地后,我们被吉利汽车为车主准备的场地所惊讶。

如今越来越多的朋友选择在节假日与家人朋友一起外出露营,所以吉利汽车也邀请了户外达人现场传授一些露营小技巧,让大家在日后的露营中能够在搭帐篷、生火方面花更少的时间,然后给予家人更多的陪伴。

自今年3月起,搭载雷神动力的星越L 雷神HIF上市,目前我们已经能够在街上见到越来越多的星越L 雷神HIF。更强的动力,更低的油耗,无论是日常代步,还是长途自驾,星越L 雷神HIF都能够出色胜任,这样一个多面手,你愿意带它回家吗?

吉利第4代帝豪醇电混动版下线 醇耗9.2L/100km

6月22日,第4代帝豪醇电混动轿车在吉利山西晋中基地下线,正式开启批量化生产。新车搭载醇电混动技术,污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L)。

山西新能源汽车工业有限公司(吉利晋中基地)隶属于浙江吉利控股集团,位于山西转型综改示范区晋中开发区新能源汽车园区,拥有乘用车、商用车生产资质。2011年5月5日成立,建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施。

造型方面,第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来,只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同,长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。同时第4代帝豪醇电混动轿车也是吉利推出的全球战略车型、全球首款醇电混动轿车。

动力部分,第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机,采用12.5高压缩比设计,搭配低摩擦技术,同时进行混动专用标定优化,热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器,拥有40%的节能率,传动效率高达97.5%。电池方面,车辆搭载了1.83kWh三元锂电池,百公里醇耗低至9.2L,每公里出行成本不到0.3元。

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