日前，我们从相关渠道获得了雪铁龙的最新产品规划，该公司预计会在2024年推出一款全新入门级轿车产品，届时新车将会成为爱丽舍的继任者，目前还不确定新车是否会继续使用“爱丽舍”命名。

根据目前掌握的消息，雪铁龙内部人士已经确认爱丽舍继任者项目的存在，并表示一切顺利的话，可能会在2024年看到这款全新产品，预计新车将会拥有雪铁龙最新的家族式设计理念，更加时尚运动。

预计雪铁龙爱丽舍继任者将会基于CMP平台打造，可能出现的动力选项包括功率75马力的1.0T发动机，功率120马力的1.6升发动机，未来随着市场需求的不同，还有推出1.3T发动机车型的可能。考虑到当前中国市场的现状，预计该车国产的可能性不高。

雪铁龙天逸BEYOND将于8月16日上市 预售价15.77-23.17万元

近日，我们从东风雪铁龙官方获悉，天逸BEYOND将于8月16日上市，此前新车已开启预售，共推出3款车型，预售价15.77-23.17万元，作为中期改款车型，相比老款车型，新车主要针对细节和配置进行了调整和升级，提供4种颜色，6个选装包。

外观方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS相较现款车型有着比较明显的变化，更多体现在细节设计方面，其采用了全新的中网样式，不再与车身同色，中网饰条为一体式风格，最新品牌LOGO也是亮点，虽然仍旧采用分体式大灯，但大灯边缘棱角分明，看上去更加犀利，车灯内部均升级为LED光源，下方格栅使用水纹式造型，由中间向两侧扩散，加上多出黑色风道的点缀，看上去更加年轻。

侧面与尾部基本沿袭了现款设计，其中侧面同样采用悬浮式设计，轮圈采用了18英寸的花瓣造型，更加精致，尾部尾灯夜间识别度较高，加上双边共两出排气，增强了运动感。尺寸和老款车型变化不大，轴距为2730mm。

内饰方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS有着一定程度的变化，同样体现在细节变化，最明显的改变体现在中控区域，空调出风口位置由屏幕两侧改到了下方，中控屏也由内嵌式改为了悬浮式设计，尺寸升级到了10英寸，并且采用了和凡尔赛C5 X一样的车机系统。高配车型还配有ADAS驾驶辅助系统，此外方向盘造型、两侧出风口以及挡把区域则与现款相比没有改变。

动力方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS与现款车型相比没有变化，仍将提供1.6T和1.8T两款发动机，最大功率129/155kW，峰值扭矩250/350Nm，配备爱信8AT变速器。此外还有PHEV版本，综合最大功率221kW，峰值扭矩520Nm，搭载PHC自适应液压悬架。