沃尔沃汽车表示，其正在从根本上改变和提升用户预定、购车、租赁以及维修保养的方式和体验。沃尔沃希望通过此举，能对其到2025年销量提升50%的目标做出积极的影响。

沃尔沃计划改变零售业务

近日，沃尔沃宣布了对总部位于斯德哥尔摩的经销商Upplands Motor的收购，同时计划全面收购零售商Bra Bil，其目的是将这两家公司与沃尔沃的经销商进行整合。合并后的业务将使沃尔沃能够在瑞典市场上进行以技术为主导的零售业务转型，同时与其全球零售合作伙伴一起创造无障碍的线上线下全流程体验和服务。合并后的业务将使沃尔沃充分利用强大的国内市场，获取并开发全新的商业模式。

沃尔沃汽车商业运营负责人Lex Kerssemakers

沃尔沃相信，传统零售行业已经为客户服务了数十年，但是作为瑞典领先的汽车品牌，沃尔沃现在需要转型，以满足未来消费者的需求。沃尔沃汽车商业运营负责人Lex Kerssemakers说：“随着周围世界的瞬息万变，消费者与沃尔沃品牌的互动方式将变得更加多元，我们需要确保每次互动都可以增加他们对于沃尔沃品牌的整体体验。”

2020北京车展：沃尔沃XC40 RECHARGE正式发布 旗下首款纯电车

9月26日，沃尔沃于本届北京车展上，正式发布了旗下首款纯电动SUV—XC40 RECHARGE，新车基于CMA平台打造，外观上延续了燃油版车型的设计风格，至于动力系统方面的信息，此次国产版车型暂未公布。据悉该车已开启盲订，1999元可抵10000元，同时享受三大礼遇，及免费充电、免费保养、免费流量、免费质保、免费道路救援等5项终身免费服务。

外观方面，XC40 RECHARGE相比目前在售的燃油版车型没有太大的变化，依旧是较为硬朗的设计风格，只是在一些细节处有所改动，例如前脸采用了封闭式格栅，以及左前翼子板上多了一个充电接口，来体现它新能源的身份。

另外，新车还配备了双色的悬浮式车顶设计，并采用了全新样式且尺寸更大的旋风式双色轮圈，配合上简约的车身线条，进一步增添了它的运动氛围。另外在C柱上，还有一个“RECHARGE”的标识。至于车尾部分，同样没有太大的变化，采用了与新款XC40燃油版车型一样设计，没有了双边矩形排气口的装饰，更显简洁。

空间方面，由于取消了发动机，沃尔沃XC40 RECHARGE在车前新增了一个前备厢，储物能力相比燃油版进一步提升。至于车内以及后备厢空间，则没有太大变化。

XC40 RECHARGE车内相比燃油版车型，也没有太大的变化，依旧是沃尔沃目前的家族式设计，造型简约的同时，全液晶仪表和中控大屏也有着不错的科技感，并没有因为是纯电车型，而有太大的变化。不过多媒体系统方面有所变化，国产版将会支持高德导航、智能语音等功能。

动力方面，XC40 RECHARGE国产版并未公布信息，之前海外版车型采用了前后双电机的结构，系统综合最大功率320kW，综合最大扭矩660Nm，百公里加速4.9s。新车电池容量为78kWh，WLTP纯电续航里程400km。