沃尔沃EX30最新消息 售25.7

日前,我们从相关渠道获得了沃尔沃EX30最新消息,推测新车或许会在2022-2023年之间亮相,大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造,WLTP纯电续航里程可能在440公里左右,很可能会国产。

假想图

沃尔沃此前已经注册了EX30、EX40、EX60等众多新车的商标,再加上该品牌正在计划在XC40纯电版和C40纯电版紧凑型SUV之外,再增加一款更加亲民的产品。因此,EX30可能会在EX90之后亮相。

沃尔沃EX30最新消息 售25.7

预告图

EX90专利图

同时,结合此前获得的消息来看,沃尔沃EX30大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造,可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸,动力系统和续航表现,预计未来会提供单电机后驱和双电机四驱版车型,WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。此外,极氪品牌或许也会推出一款同平台的纯电小型SUV产品。

售25.7-27.6万元 沃尔沃XC40纯电版P6车型上市

今日,沃尔沃官方宣布XC40纯电版P6车型上市,提供两个配置版本,分别是智雅运动版和智尊运动版,官方直售价25.7-27.6万元,采用单电机驱动,配合全新的动力电池,CLTC综合续航里程达529km。

外观方面,XC40纯电版P6车型与燃油版外观最大的区别大概就是采用了封闭式前格栅,凸显其新能源的身份。

几何造型鲜明的侧窗和凹凸有致的车门,像北欧雕刻家带来的3D光影效果。车身左侧前后分别分布着慢充和快充插电接口。

尾部整体设计比较简洁,外扩的后轮拱让整车从尾部看显得更敦实稳重,搭配全车黑色下包围营造出运动感。

内饰也延续了沃尔沃家族式的简约设计风格,中控台没有太多复杂的线条和型面设计,竖状的空调出风口造型比较显眼。

动力方面,沃尔沃XC40纯电版P6车型采用前置电机布局,最大功率170kW,峰值扭矩330Nm,综合电耗仅为14.8 kWh/100km,CLTC续航里程达529km。全新电池包容量为69kWh,重量仅450kg,能量密度高达153.3Wh/kg。

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