日前，一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造，提供6-9座布局，未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本，并提供ID.BUZZ Cargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。
外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念。据悉新车将在欧洲提供标准轴距版本，而在美国将投放轴距超过3米的加长轴距版本。
通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的B模式，表明其搭载了能量回收功能。
动力系统方面，根据此前报道，预计会搭载111千瓦时电池组，续航里程接近700公里。此外，新车还将提供单电机后驱和双电机四驱版本，后者功率可达370马力。
一汽-大众TALAGON预告图发布 上海车展将公布中文名
4月15日，一汽-大众正式对外发布全新7座SUV旗舰——TALAGON预告图的预告图，并宣布其将会在2021上海车展上公布中文名。
预告图清晰的体现了TALAGON的前部，可以看到整体的线条充满力量感，与申报图区别不大。
此外，另外一张海报比较“耐人寻味”，大家都知道一汽-大众SUV家族都是以“探”开头，海报似乎在暗示这款旗舰SUV可能不以“探”开头？
而在早先，一汽-大众TALAGON的申报图曝光，显示其车身尺寸分别为5153x2002x1795毫米，轴距2980毫米。
动力方面，新车将搭载高低功率版的2.0T发动机，其中低功率发动机最大功率137kW，高功率发动机最大功率162kW。此外，大众途昂的2.5T发动机也会提供给大众TALAGON。
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