一汽解放作为“国车长子”，积极贯彻落实国家“双碳”目标，于去年发布“15333”新能源战略，吹响了向新能源转型的“冲锋号”。氢气直喷发动机的成功点火，是一汽解放为商用车传统动力可持续发展、零碳动力变革转型提供的又一划时代解决方案，标志着“15333”新能源战略迈出又一坚实步伐。
本次发布氢气直喷发动机所基于的零碳氢基内燃动力孵化平台，具备氢气单燃料缸内直喷、氢气单燃料缸内和气道混合喷射、氨气和氢气双燃料喷射能力，可灵活转化成氢气、氨气等净零碳燃料产品，是一汽解放零碳动力研发领域的重要里程碑，必将持续引领中国商用车零碳动力转型发展。
搭载华为电驱系统/服务出行市场 一汽奔腾E05将于4月上线
日前，我们从相关渠道获悉，一汽奔腾全新纯电动MPV E05将于4月正式上线，该车将聚焦出行市场，提供给滴滴、T3出行等公司，基于一汽FME电动平台打造，续航里程超过400km，最新消息显示，一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统。
外观方面，奔腾NAT采用“One-Box造型理念”，车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时，奔腾官方还表示新车未来推出4种不同的版本，分别有两种出租车，以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。
其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用右边侧滑门的设计，左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距2850mm。
动力方面，E05将搭载最大功率100kW的电机，提供充电与换电两种方式，其中充电版采用磷酸铁锂电池，换电版采用三元锂电池，NEDC续航里程超过400km，驱动形式为前驱，更多消息持续关注。
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