近日，浙江吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司法拉第未来（FF）签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。
这也就意味着，之前“传闻”法拉第未来要与吉利控股集团建立合资公司的消息“石锤”，而富士康的加入，也在技术方面是一个有力的保障。
吉利KX11申报图曝光 将搭载2.0T高低功率发动机
近日，我们从相关渠道获得了吉利KX11的申报图，新车基于CMA超级母体架构打造，融合了科技吉利4.0时代的全新设计理念，定位吉利旗舰SUV。动力方面，新车将搭载2.0T高低功率发动机。
造型方面，KX11前脸兼具简洁与大气，前大灯采用双排三段式光源，并与格栅一起构成极具冲击力的前脸造型。配合保险杠两侧大尺寸梯形进气口，更显霸气张扬。车身从侧面轮廓十分硬朗大气，流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，瞬间提升整个侧面的立体感。尾部则采用了贯穿式大灯设计，提升了整车时尚感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，其尺寸数据已经超越了大众途观L。动力方面，新车将搭载2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机的最大功率为160kW，而高功率发动机的最大功率为175kW，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。
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