一汽奔腾E05将于4月上线 推进L4级自动驾驶技术落地

日前,我们从相关渠道获悉,一汽奔腾全新纯电动MPV E05将于4月正式上线,该车将聚焦出行市场,提供给滴滴、T3出行等公司,基于一汽FME电动平台打造,续航里程超过400km,最新消息显示,一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统。

外观方面,奔腾NAT采用“One-Box造型理念”,车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时,奔腾官方还表示新车未来推出4种不同的版本,分别有两种出租车,以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。

其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似,内凹式的车尾提升了整体辨识度,并采用右边侧滑门的设计,左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm,轴距2850mm。

动力方面,E05将搭载最大功率100kW的电机,提供充电与换电两种方式,其中充电版采用磷酸铁锂电池,换电版采用三元锂电池,NEDC续航里程超过400km,驱动形式为前驱,更多消息持续关注。

小马智行与一汽(南京)达成合作 推进L4级自动驾驶技术落地

日前,我们从小马智行官方获悉,小马智行宣布与中国一汽的全资子公司一汽(南京)科技开发有限公司达成战略合作,推进L4级自动驾驶技术应用落地。

双方将深度整合在L4级自动驾驶技术研发、整车研发制造等领域的资源及优势,加速自动驾驶出行服务(Robotaxi)的大规模应用,共同打造安全、可靠、高效、便利的出行方式。

小马智行将与一汽(南京)联合制定自动驾驶传感器硬件系统前装量产方案,共同开发适合Robotaxi的车型并进行前装量产,实现低成本自动驾驶平台的规模化应用。双方还计划共同建立自动驾驶示范运营车队,在广州、北京、上海、长春、南京等地开展商业化运营合作,共同实现Robotaxi的规模化落地运营。

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