日前，我们从官方渠道获得了吉利星越L HiP插混版官图及部分参数信息，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。同时，根据官方发布的最新消息，新车即将在本月底全面开放产品体验预约，并有望于年内正式上市。

一、纯电动（BEV）模式：续航200km+

星越L HiP 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全可以作为纯电动汽车使用。

二、纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+

星越L HiP 标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km，等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。

三、插电混动（PHEV）模式：续航1300km+

星越L HiP 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。

相比传统PHEV车型，星越L HiP得益于大容量CTP平板电池的加持，最高纯电续航可达245km，并可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率。

相比纯电动车，星越L HiP可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km；相比增程电动车，星越L HiP拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，高速行车效率更高，能耗更低。

结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求，星越L HiP凭借以上三种电动技术，创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性，足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景，彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。

城市纯电：200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求，甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行，尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。

长途发电：在高速路况长途出行场景下，星越L HiP热效率达到43.32%的增程器可以高效发电，纯电驱增程续航里程达1250km，电混模式的综合续航里程更高达1300km，可以完全消除电动车用户的里程焦虑。

快速充电：星越L HiP标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，满电再出发，仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。

露营放电：针对年轻用户最爱的户外露营，星越L HiP标配3.3kW外放电，可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求，让车成为户外旅行的智能移动空间。

此外，星越L HiP还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的全部使用场景。

吉利缤瑞COOL实车图曝光 运动家轿新选择

近日，互联网上曝光了吉利缤瑞COOL实车图。作为吉利汽车打造的全新紧凑型轿车，缤瑞COOL上市后将与传祺影豹、长安UNI-V在内的运动家轿展开竞争。

造型方面，缤瑞COOL采用了当下流行的溜背式设计风格，墨绿色的车身配以发动机舱盖上隆起的线条及大嘴式进气格栅两侧加入的橙色元素，让其看上去造型十分激进。此外，新车还配备了远近光于一体的LED大灯组。

此外，新车还采用了熏黑轮圈配以黄色刹车卡钳，尾部则配备了较大尺寸碳纤维装饰尾翼，尾灯组点亮后更是有着不俗的辨识度。

从发布的内饰官图来看，缤瑞COOL采用环抱式座舱设计，与造型相同，车内大量运用绿、橙、黑撞色设计，配合72色流光氛围灯，看上去极具运动气息。

配置部分，车内最显眼的莫过于10.25英寸液晶仪表及12.3英寸中控屏。同时，还配有后排出风口、充电板、电子挡把、驾驶模式选择等丰富配置。动力部分，新车将换装最新B plus 1.5T四缸发动机，最大输出功率133kW。