日前，我们从相关渠道获得了沃尔沃EX90最新假想图，新车预计会在11月9日全球首发，定位家族纯电SUV旗舰，将会拥有基于激光雷达打造的先进自动驾驶技术，以及更便于日常使用的反向供电技术。

外观设计方面，沃尔沃EX90具有更加圆润流畅的车身线条，进一步提升了时尚感，对比现款车型的比例来看，预计轴距更长，后排空间更大，并且后悬也更长，预计拥有更大的行李厢容积，同时整体更具跨界气质。

沃尔沃EX90拥有全栈自研软件Luminar 激光雷达+DUS 驾驶员感知系统，将通过“世界树”中央计算架构，使未来车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级。

激光雷达系统将与5个车身雷达、8个摄像头和16个超声波传感器协同工作，可以实现无人监管的高度自动驾驶。据悉，沃尔沃的无人监管高级自动驾驶功能“Ride Pilot”，将首先在美国加州上路，并在法规允许的情况下逐步在全球推出。

沃尔沃EX90将会基于SPA2平台打造，这是一个可以兼容纯电和燃油产品的模块化平台，除了将会拥有更加新潮的内饰设计以及人机交互系统外，该车还将具备反向供电技术，提升日常使用的便利性。

全面电气化战略落地 沃尔沃自动驾驶子公司中国首秀

日前，第三届中国国际进口博览会正式拉开序幕，沃尔沃汽车携全系进口车型连续第三年参展，旗下自动驾驶子公司Zenseact也首次在中国亮相，现场展出的还有配备自动驾驶数据采集系统的XC90 T8测试车辆。

此外，沃尔沃汽车正式宣布将继续参加第四届进口博览会，并签订了未来三年的合作意向。

沃尔沃汽车此次参展进博会的还有一辆配备有自动驾驶数据采集系统的XC90 T8测试车辆。这辆配备有路采系统的XC90主要用于沃尔沃与Zenseact在本土的数据采集活动，以服务于下一代可扩展模块架构SPA2自动驾驶的研发及测试。

Zenseact是沃尔沃汽车与维宁尔（Veoneer）的合资公司拆分之后，新近成立的沃尔沃汽车全资子公司，将专注于自动驾驶和主动安全软件的开发。Zenseact首批交付的软件将应用于沃尔沃汽车下一代可扩展模块架构SPA2，其中包括高速公路自动驾驶系统Highway Pilot，这是一项用于高速公路行驶的高度自动驾驶功能。

沃尔沃汽车致力于将自动驾驶技术引入未来的汽车产品中。Zenseact的成立意味着沃尔沃汽车正在加速相关软件的开发和应用，使得沃尔沃汽车产品可以在未来实现安全的自动驾驶功能。