日前，我们从官方渠道获得了吉利星越L HiP插混版官图及部分参数信息，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。同时，根据官方发布的最新消息，新车即将在本月底全面开放产品体验预约，并有望于年内正式上市。

一、纯电动（BEV）模式：续航200km+

星越L HiP 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全可以作为纯电动汽车使用。

二、纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+

星越L HiP 标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km，等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。

三、插电混动（PHEV）模式：续航1300km+

星越L HiP 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。

相比传统PHEV车型，星越L HiP得益于大容量CTP平板电池的加持，最高纯电续航可达245km，并可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率。

相比纯电动车，星越L HiP可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km；相比增程电动车，星越L HiP拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，高速行车效率更高，能耗更低。

结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求，星越L HiP凭借以上三种电动技术，创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性，足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景，彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。

城市纯电：200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求，甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行，尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。

长途发电：在高速路况长途出行场景下，星越L HiP热效率达到43.32%的增程器可以高效发电，纯电驱增程续航里程达1250km，电混模式的综合续航里程更高达1300km，可以完全消除电动车用户的里程焦虑。

快速充电：星越L HiP标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，满电再出发，仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。

露营放电：针对年轻用户最爱的户外露营，星越L HiP标配3.3kW外放电，可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求，让车成为户外旅行的智能移动空间。

此外，星越L HiP还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的全部使用场景。

2023款吉利星瑞7月18日上市 采用“只此青绿”设计

小编讯 今日，从吉利汽车官方获悉，2023款吉利星瑞将于7月18日上市，此前该车7月8日开启预售，豪华型和尊贵型两款车型的预售价格率先公布，分别为12.77万元和14.27万元，正式上市时还会有更多车型阵容。新车最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，前脸造型更具辨识度，新款车型将会继续全系标配2.0T发动机。

星瑞2023款将采用全新的青绿垂瀑前格栅设计，使整车造型风格更加硬朗，极富视觉冲击力。同时，星瑞2023款还将推出一款文化共创的“只此青绿”联名版车型，并在车色、内外造型等方面进行“青绿”专属设计，充分满足年轻用户的多元化、个性化需求。比如：将在车头、侧身、尾部等细节处加入包围、尾翼、四出排气等时尚套件，让整体外观更具视觉张力，典雅大气中又不失时尚动感。

内饰方面，“只此青绿版”将采用Alcantara麂皮灰色内饰设计，再加上座椅头枕处勾勒的“PREFACE”青绿字标，贯穿座椅、门板多处的青绿缝线等设计，从视觉和触觉上营造出高级质感。更别具一格的是，内饰IP面板还将创新运用青绿腰3D流光镭雕设计，并在副驾驶中控饰板处刻有“只此青绿”文字标识。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率140kW，峰值扭矩300Nm，匹配7速双离合变速箱。悬架方面将采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。