梅赛德斯命名迎来120周年 用时6分35.183秒

1900年4月2日,Daimler-Motoren-Gesellschaft戴姆勒决定以埃米尔耶利内克(Emil Jellinek)女儿的名字Mercedes(梅赛德斯)命名其汽车,该名称在1902年6月23日注册为商标。如今,这一历史时刻迎来了120周年。

120年前,一个11岁女孩的名字成为汽车品牌的名称,并且成为世界上第一个豪华汽车品牌。埃米尔耶利内克(Emil Jellinek)是位居住在尼斯的奥地利商人,他购买了戴姆勒汽车并为注册为赛车进行比赛。

1906年Mercedes Grand-Prix racing car

梅赛德斯命名迎来120周年 用时6分35.183秒

最早带有西班牙文名字的汽车Mercedes 35 PS早在1901年3月的尼斯赛车周就引起了轰动。不仅因为赢得比赛,还因为其优雅的造型设计。Mercedes 35 PS被视为现代汽车的原型,当时的法国汽车俱乐部秘书长保罗梅恩(Paul Meyan)在比赛后说:“我们已经进入了梅赛德斯时代。”

从那时起,戴姆勒乘用车的散热器就装饰了“Mercds”字样。该名称于1902年6月23日注册为商标,并于1902年9月26日受到法律保护。此后,该品牌名称在1926年6月戴姆勒和奔驰公司合并后更名为Mercedes-Benz。像其他汽车公司一样,梅赛德斯-奔驰知道如何将美丽优雅与性能技术相结合。此外,当时梅赛德斯-奔驰设计成功的秘诀是智慧与情感并存。

时至今日,梅赛德斯-奔驰是唯一拥有女性名字的汽车品牌。

梅赛德斯-AMG ONE打破纽北单圈记录 用时6分35.183秒

日前,我们从相关渠道获悉,梅赛德斯-AMG ONE打破纽博格林北环赛道量产车圈速记录,用时6分35.183秒,超越了此前保时捷 911 GT2 RS Manthey-Racing创造的6分43.0秒最快单圈记录,成为了新的王者。

作为梅赛德斯-AMG历史上动力最强劲的量产公路车,大量源自F1赛车的技术被应用它的身上,同时拥有夸张的空气动力学设计及强悍的性能。为了进一步提升性能,降低整备质量,车身采用昂贵的碳纤维材质打造,以及特殊的十辐或九辐镁合金轮圈。

内饰部分,梅赛德斯-AMG ONE内部用有着浓浓的竞技氛围,拥有F1风格的矩形方向盘,以及包裹性一流的赛车座椅,车内拥有全液晶仪表盘和中央显示屏,梦幻的蝴蝶车门内拥有电动车窗功能。

动力方面,梅赛德斯-AMG ONE搭载与F1赛车相同的动力系统,即由1.6L涡轮增压V6发动机与四电机所组成的混动系统,并针对民用车的属性对动力系统进行了优化,最高转速可以达到11000rpm,自身功率可达422千瓦。

这台混动系统的最大功率高达1049马力,0-100公里/时加速2.9秒,0-200公里/时加速7秒,极速219英里/时(约352.45公里/时),搭载8.4千瓦时电池组,纯电续航约18公里,拥有超级跑车惯用的推杆式悬架,并搭载前六活塞/后四活塞碳纤维陶瓷刹车卡钳。

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