日前，我们从吉利官方获得了一张海报，从海报中可以看出，其运用了诸多S的元素，基于吉利现有车型矩阵判断，新款帝豪GS将于4月26日上市。此前该车工信部申报图已经曝光，其将采用吉利家族化最新的前格栅设计，动力系统继续保持现款使用的1.4T发动机。

新车变化主要是在外观方面，前脸使用了吉利家族最新设计，由涟漪式格栅改为了直瀑式格栅，更加简洁大气。前灯面积有所减少，线条更硬朗。另外，前包围缩小了下方中冷器进气口的面积，在左右两侧雾灯位置增加了类似空气动力套件的造型。

车尾方面，尾灯线条也更加硬朗，同时尾灯之间增加了贯穿式的黑色饰条，营造与车身的撞色效果。后包围造型也经过重新设计，去掉了两侧的镀铬装饰条，将车尾反光片与下方黑色部分融为一体，整体更加简洁。同时车尾“帝豪GS”的徽标也重新进行了设计。

由于前后包围造型有调整，车外部尺寸有小幅度改变，新车数据为长/宽/高为4430mm/1833mm/1573mm，轴距为2700mm。

动力方面继续使用现款1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，可提供141马力的动力，最大235Nm的扭矩。根据车型配置不同，还将在轮圈颜色、车顶颜色、后视镜颜色、尾部车标等细节部分有所区别。更多消息持续关注。

吉利携手Waymo 极氪为Waymo One无人驾驶车队开发专属车辆

12月29日，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作，吉利旗下高端智能电动品牌极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆，并在美国投入商业化运营。该车型基于极氪智能出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。

区别于传统车型聚焦驾驶者的设计思路，此次极氪与Waymo携手，为无人驾驶应用场景，打造专属出行服务产品。该车型采用了以乘坐者为核心的设计理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘车体验的舒适性与便利性。

在外观上，该车型具有离地间隙低、地板造型平整等特点，同时取消了B柱设计，为乘坐者营造充裕的头部和腿部空间，带来更便利的上下车体验。与此同时，该车型面向无人驾驶应用场景，采用更加灵活的座舱设计，可支持有驾控机构和无驾控机构两种方案，以及多种座椅布局。根据规划，该车型交付后将搭载Waymo旗下的Waymo Driver无人驾驶解决方案。

这款联合开发的车辆，诞生于极氪为未来智能出行打造的专属架构——浩瀚-M（SEA-M）架构。该架构是SEA浩瀚架构面向无人驾驶时代的最新进化型态。SEA浩瀚架构是引发一系列创造的创造。与传统汽车制造平台不同，它从用户的出行体验出发，以硬件层、系统层和生态层为核心，开创了适用于智能电动时代三位一体的布局。