近日，我们从相关渠道获得了大众集团最新的未来规划，全新SSP纯电平台将会在2024年亮相，用以取代MEB和PPE平台成为旗下奥迪、保时捷、宾利、大众等品牌纯电动车的唯一制造平台。

值得一提的是，大众集团高层还表示，未来将会采用相同尺寸的标准规格电池包来降低成本，同时随着新电池技术和制造工艺的升级，SSP平台所使用的电池成本有望再降低50%，这将会使电动车变得更加物美价廉。

此外，我们得知的最新消息是，SSP平台还将成为Artemis项目全新纯电动车的基础，这款车很有可能就是奥迪未来的全新纯电旗舰Landjet，该车也计划在2024-2025年之间发布，以后还会推出宾利和保时捷品牌的同级别车型。

不久前，由于自身极高的重要性，奥迪的Artemis项目已经升级为独立公司，未来不仅会打造出奥迪全新纯电旗舰Landjet，还会着重研发高等级自动驾驶技术等前瞻性的先进软硬件技术，以便和特斯拉等电动车厂商更有利的竞争。

大众全新凌渡预告图 将于1月17日正式发布

日前，上汽大众官方发布了全新凌渡的预告图，新车将于1月17日正式发布。作为时隔7年的全新换代车型，此前新车的申报图及相关谍照已经发布，其与现款凌渡展现出了相当大的区别，看上去非常个性，动力方面，新车将搭载1.4T发动机。

从申报图看，全新凌渡的设计看上去非常另类，与大众偏沉稳的设计风格不同，其看上去十分激进，传统中网区十分狭小，且车头很扁，营造出一种低趴的效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm，轴距达到了2731mm。

车尾将依旧采用溜背式造型设计，配备贯穿式的车灯，内部结构与途观X有很多相似之处，与此同时尾部的型面更加注重层次感，采用了有金属饰条修饰的双边共两出排气装饰。

内饰风格偏向沉稳，也是大众一贯的理念，这与另类的外观体现的元素截然不同，中控区域非常简洁，采用时下流行的双联屏以及贯穿是出风口造型，方向盘也经过全新设计，加上金属饰条点缀，提升了质感。

动力部分，从申报信息来看，全新凌渡搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱。