在日前举行的2020北京车展上，长城汽车带来了两款基于长城炮打造的特别版车型，分别是旅装炮和野装炮。相比常规版车型，两款特别版车型的外观更加狂野，同时拥有诸多专属设计，非常吸引眼球。

长城“旅装炮”特别版车型

“旅装炮”，从名字上就能看出新车更倾向于举家出行的用车场景。新车基于普通版长城炮打造，外观风格没有太大变化。细节方面，新车在货箱上增加了一个类似于房车的空间，其中将拥有独立水池、餐具、储物架等。观察细节可以发现，新车还配备有一个煤气罐装置，毫无疑问，新车最大的受众群体就是那些喜欢长途自驾的的车主。新车预计会采用与现款在售车型相同的动力系统。

长城“野装炮”特别版车型

与“旅装炮”相同，“野装炮”特别版也基于普通版长城炮打造，不过针对车身进行了诸多专属设计。据悉，为了突出越野主题，新车配备了全地形轮胎、车顶行李架、涉水喉、防滚架以及双备胎。

长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机 未势融资9亿元

日前，我们从长城汽车官方获悉，长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机，发动机额定功率达到200kW。此外，未势能源完成A轮融资，总融资额9亿元。

长城未势能源旗下上燃动力携带第四代产品“超越—神州200”大功率燃料电池发动机正式亮相，“超越—神州200”发动机额定功率达到200kW，质量功率密度760W/kg，最高效率达到60%，寿命超15000小时。通过创新的“混动”氢循环技术（HHM—Hybrid Hydrogen Module)，与单泵方案相比全线拉满功率范围，实现1%-100%无界限突破，未来能够大幅降低系统氢耗，实现10%续航提升。

与此同时，基于氢安全管理策略及同轴多级减压技术，同步推出中国首款获得第三方权威认证的70MPa多功能集成减压阀组“岩竹”系列产品，稳定输出压力达到0.5MPa-2MPa，全寿命出口压力波动<20%，相较于国际市场主流产品，减压比更宽、稳定性更高。目前，该产品已具备燃料电池汽车规模化配套能力。

基于长城未势能源的优异表现和前瞻规划，行业和市场给予了高度认可。目前，未势能源已经完成了A轮融资，总融资额9亿元，投后估值更是突破了40亿大关，刷新了中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水平两项记录，稳居全国同行业前列。与此同时，长城未势能源目前也已同步启动了B轮融资计划，IPO合规工作也在稳步推进之中。