日前，长城汽车蜂巢传动邳州基地正式投产运行，首个投产产品为柠檬混动DHT变速器总成，规划一期产能达45万台每年。投产后，柠檬混动DHT变速器总成总产能将增至65万台每年。

柠檬混动DHT是支撑长城汽车全面新能源战略的核心战略性产品，此次产能大幅扩充，将极大缓解目前长城汽车“柠檬混动DHT”产品供不应求的现状。

蜂巢传动邳州基地是长城汽车继扬中基地后的第二个新能源传动系统生产基地，负责生产包括混动系列变速器、高性能三合一纯电驱动总成及其核心零部件等新能源产品，项目整体投产后，除柠檬混动DHT变速器的45万台年产能外，还规划有35万年产能用于新能源三合一纯电驱动总成及控制器等核心零部件。

邳州基地投产的柠檬混动DHT变速器，是由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权的作品，包含一套高集成度混联混动系统，HEV和PHEV两种动力架构，三套动力总成，系统总功率从140kW到355kW，可支撑A-C不同级别车型的灵活搭配。

柠檬混动DHT目前已应用于魏牌拿铁DHT/DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT/DHT-PHEV、哈弗第三代H6 DHT/DHT-PHEV等众多车型，未来还将应用到更多哈弗及魏牌新能源车型上。该产品于邳州基地的投产下线将进一步扩充长城汽车在新能源传动系统的产能。

长城炮全球版3月12日上市 外观细节调整/增全新配色

日前，我们从长城汽车官方获悉，长城炮乘用皮卡全球版将于3月12日正式上市。新车整体延续在售车型的设计风格，仅在细节方面进行了小幅调整，并新增全新配色。

外观方面，长城炮系列皮卡造型设计十分硬朗，大嘴式进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条，前大灯的造型相当犀利，整个车头具有很强的视觉冲击感。另外，前保险杠及轮眉都采用了与车身不同色的设计，整体看起来更有力量感。据悉，全球版车型将提供全新配色方案以供选择。

内饰方面，长城炮采用经典的“T”字形设计，并大量采用软性材质和皮质进行包裹，皮质座椅和门内饰板都用上菱形设计。中央位置的变速箱挡把造型与游艇式设计相似，还采用了电子档杆，增添了豪华气息。方向盘采用四辐式设计，9英寸的中控大屏将搭载长城最新的智能网联系统，可提供远程控制车辆，语音识别等功能。

动力方面，长城炮全球版预计将沿用现款2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩345牛米。传动系统方面，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并带有四驱系统。底盘方面，新车将采用后多连杆独立悬架。