近日，我们从长安深蓝官方获悉，SL03将于6月底或7月初正式上市，新车基于全新EPA1平台打造而来，定位中型轿车，将提供纯电版和增程版，之后还将提供氢燃料电池车型。新车预计售价在20万元左右，运动的造型以及相近的定位让其与比亚迪海豹成为最直接的竞争对手。

长安深蓝SL03 增程版

长安深蓝SL03 纯电版

深蓝SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计，实用性大为提升。

内饰方面，整体设计很“新势力”，强调简洁和科技感，功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆，同样看齐“新势力”，也表明SL03突破“以往”的姿态。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

纯电版本将提供2种续航，其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上，而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。

增程版车型满油满电情况下，CLTC综合工况续航里程1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下。

氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，加氢可实现3分钟补能。

2021上海车展实拍：加装运动套件 长安UNI-T运动版

2021上海车展 4月19日，长安UNI-T运动版在上海车展正式亮相。新车换装了更加运动化的外观套件，用亮黄色线条作为点缀元素，视觉上具有冲击力。长安UNI-T凭借新颖的外观设计以及蓝鲸动力系统加持，上市之后有不错的市场表现。这台本来就主打运动风格的SUV，它的运动版可以给我们带来怎样的体验呢？我带大家来一探究竟。

这台运动版车型有哪些变化呢？我为大家总结两点：

1、外观加装运动套件，宽大的包围和扰流板辅以黄色线条装饰，凸显运动风格。

2、内饰加装黄色装饰件，与外部套件相呼应。方向盘、座椅增加Alcantara材质覆盖，增强性能感。

外观部分，可以用“有增无减”来形容长安UNI-T运动版。基础的设计没有变化，车头换装了更宽大的保险杠，用黑色作为基础，以黄色进行点缀，凸显性能气息。

前大灯依然采用分体式设计。从细节图我们可以看到，换装的保险杠部分有炭纤维纹路。

车身侧面，20英寸多幅式哑光黑轮圈搭配黄色卡钳进一步强化了运动感，侧裙同样换装了运动套件。车身尺寸为4515/1870/1565mm，与现款车型保持一致。

车尾除了保险杠换装运动套件外，还在原有的V字型尾翼的两侧还加装了纵向扰流板。运动版的外观看上去更像一台跑车。

内饰部分，整体布局与现款车型保持一致，主要通过增加黄色装饰元素与外观相呼应。方向盘和座椅都增加了Alcantara材料覆盖，看上去有性能车的感觉。

挡把没有变化，增加了黄色装饰件。装饰件为磨砂材质，不会变成“指纹收集器”。

中控屏尺寸为10.3英寸，与现款车型保持一致。空调出风口处增加了黄色装饰件。

座椅的Alcantara材料主要在坐垫和头枕处。这样的设计对于车主来说有一个好处，既保证了美观，夏天也不会那么闷热。

动力部分，长安UNI-T运动版采用蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速器，最大功率为132kW，峰值扭矩为300Nm。目前动力暂时没有变化，如果后期有新消息，我们会第一时间为大家报道。

编辑总结：目前来看，长安UNI-T运动版主要变化集中在运动套件上，通过加装运动套件，并辅以活跃的颜色增强运动感。这样的车型对于喜欢轻改装或喜欢运动风的消费者是一个好消息。期待它的售价，如果长安能够提供更多原厂套件以及颜色搭配供消费者选择，相信它会更受欢迎。欢迎大家关注小编号 陈宏YC，我将为大家带来更多的后续报道。