近日，一汽-大众宣布上调探岳GTE全系车型售价，最新售价区间为24.98-25.98万元，2款车型的涨幅均为6900元。作为探岳的插混版车型，探岳GTE搭载由1.4T发动机与电动机所组成的插电混动系统，纯电模式下续航56km。
相比于燃油版车型，探岳GTE在延续燃油版造型设计的同时，在前脸格栅内及尾部嵌入蓝色GTE标识，以彰显自身的特殊版车型身份。
动力部分，探岳GTE搭载由1.4T发动机与电动机所组成的插电混动系统，纯电模式下续航56km，综合油耗低至1.6L/100km，0-100km/h加速时间8.2s。
大众ID.3 GTX渲染图曝光 定位电动小钢炮
近日，有海外媒体曝光了大众ID.3 GTX的渲染图，虽然大众官方还并未正式确认将推出这款车型，但从ID.4 GTX与ID.5 GTX来看，新车还是很有希望推出的。
从造型来看，新车与普通版ID.3车型的区别不大，而这与符合GTX车型的特点。不过在细节方面，新车采用了更为运动的轮圈造型，此外，轮圈内的制动卡钳也变为了红色。大众汽车董事会成员Klaus Zellmer在接受国外媒体采访时表示：“ID.3GTX可以进一步推动该品牌的战略发展，但尚未对该项目做出最终决定。”据报道称，无论如何，ID.3预计不会在2024年之前问世。
ID.3
目前，ID.3配备后轮驱动，最大输出功率为204 hp，扭矩为310 Nm。提供58千瓦时和77千瓦时两种电池容量，在德国市场可享受9480欧元的政府补贴。新车定位纯电动紧凑型两厢车，整车尺寸为 4261/1809/1552毫米，轴距2765毫米。参考ID.4 GTX数据，在性能层面上ID.3 GTX预计也将有很大提升。
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