全新奔驰GLC在海外开售，新车起售价为57631.7欧元，约合人民币38.88万元。目前，在售国产GLC车型指导价40.25-47.68万元。

信息显示，新车暂时提供GLC 200、GLC 300以及GLC 220d共三款四驱车型，发动机排气量均为2.0升，前两款汽油车型极有可能供应中国市场。

其中，GLC 200 4MATIC车型最大功率150千瓦、峰值扭矩320牛米，配有轻混系统。车辆加速破百时间7.8秒，极速221公里/小时，百公里综合油耗8.2-7.3升。

GLC 300 4MATIC车型最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛米，配有轻混系统。车辆加速破百时间6.2秒，极速240公里/小时，百公里综合油耗8.2-7.3升。

未来，奔驰GLC还会提供插电式混合动力车型，预计将于12月上市。车辆综合功率280千瓦、综合扭矩750牛米，纯电续航超过100公里。

值得一提的是，车辆可选装空气悬架，提供后轮转向功能，转向角度最大4.5度，转弯直径可缩小0.9米，为10.9米。

奔驰135周年庆生 众车企社交平台互动送祝福

1月29日，对于梅赛德斯-奔驰品牌是重要的一天，除了全新S级旗舰车型在国内正式上市之外，还是品牌跨入135周年的日子，值得纪念。在国内社交平台，多个车企也纷纷发来对奔驰品牌的祝福。

作为相爱相杀的老对手，宝马中国首先给奔驰发出了祝福，配图看似气势汹汹，实为手持打蛋器，要做蛋糕庆生。奔驰也不示弱，回复宝马“你的135岁，我们也一起过。”话里话外展示了奔驰比宝马历史更长的意味，连送个祝福都如此内涵，不愧是老对手。

理想汽车的祝福可谓诚意十足，不仅将奔驰品牌奉为人类汽车的启蒙导师，还配上了一张长图回顾了奔驰的历史，理想汽车的创始人李想不愧是媒体人，长图玩的炉火纯青，不仅美观也传达了敬意，这份生日大礼绝对诚意十足。

沃尔沃也祝福也充满了心机，奔驰被誉为汽车的发明者，而沃尔沃则是三点式安全带的发明者，并且这项发明一直被沿用至今，这可能是两个发明家之间的对话。

不过，奔驰与沃尔沃之间还真有共同的秘密，那就是吉利集团，吉利集团目前是沃尔沃汽车的母公司，奔驰的母公司是戴姆勒集团，吉利和戴姆勒目前有着深度合作，戴姆勒和吉利合作研发的全新混合动力系统将被率先应用在奔驰以及沃尔沃品牌的混动车型上。这或许就是他俩的秘密吧。

作为自家“亲戚”的DENZA腾势也为奔驰送上祝福。虽然一个生在德国，一个生在中国，年龄差距也很大，但说起来关系真是非常近，DENZA腾势是奔驰母公司戴姆勒集团与比亚迪合资创立的新能源汽车品牌。奔驰一句“年轻人，未来的路还很长，我们一起奔驰。”也是对“自家亲戚”的提携和鼓励。

小鹏汽车算是非常年轻有为的新势力造车品牌，对于奔驰的祝福也充满了对汽车发明者的敬仰之情，作为新势力品牌也有着蓄势待发探索未来出行方式的勇气，不知道再过135年，谁会是被众人敬仰的能再次改变人们出行方式的汽车品牌。

造车新势力头部品牌蔚来也给奔驰发来祝福，蔚来汽车定位高端新能源产品，一直以BBA传统豪华品牌作为核心竞品。在新能源领域蔚来的产品在各个方面，可以说走在了奔驰品牌的前面，“致敬过去，迎接未来”的祝福语中“未来=蔚来”也留了一个小巧思在其中。

日系豪华品牌雷克萨斯也及时为奔驰送上祝福，以传奇跑车LFA为主角，用独特的中置三出排气，为奔驰来吹许愿的蜡烛。这两个品牌历史中都有许多传奇高性能跑车，“声浪”就是性能车最好的名牌，奔驰自然也不乏擅长“歌唱”的AMG车型。

德系产品在国内最受的豪华品牌终于到齐，保时捷也没有忘记为德国同胞献上祝福。也许在它们用家乡话沟通时不会如此精彩，但是“梅赛德斯-奔驰”的中文名字太过巧妙，任何一辆汽车以任何动力系统，最终的目标都是尽力“奔驰”，在135周年的大日子，保时捷也甘当绿叶了。