近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪正式推出了全新智能驾驶辅助系统DiPilot，据悉，新的智能驾驶辅助系统将最先运用于比亚迪汉车型。

这是一款集个性化、智能与安全的驾驶辅助系统，并且比亚迪DiPilot开创性地引入了DiTrainer大数据算法。它能够学习驾驶员驾驶习惯，能够对于驾驶员类型以及驾驶水平进行判断，并通过通知提醒以及电脑对车辆干预等方式，优化驾驶辅助系统对于行驶时的帮助。能够让驾驶辅助系统更安全、更智能。

　除DiTrainer之外，DiPilot另一大模块则是DiDAS，DiDAS包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等。在这些功能当中，APA自动泊车将是首次应用于比亚迪汉车型。

DiTrainer源自于比亚迪工程师的一次内部讨论，他们认为：在DiTrainer出现之前，辅助驾驶系统像是一个标准化的系统程序，仅能够通过执行简单的指令并进行反馈，而DiTrainer则能勾与驾驶员进行“交流”，能够了解驾驶员的“意图”。通过情景化来判断驾驶员是否需要DiDAS的介入，以达到辅助驾驶系统以及主动安全系统的最高效运作。

据悉，比亚迪汉车型将首次搭智能驾驶辅助系统DiPilot，同时也将是第一个搭载比亚迪“刀片电池”的车型。新车将于6月正式上市。

比亚迪宋MAX DM-i动力信息曝光 亏电油耗4.4L/100km

近日，我们从比亚迪官方获得了宋MAX DM-i动力信息，新车将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，车辆的亏电油耗水平为4.4L/100km，综合续航里程1090km，0-100km/h加速时间7.9秒。

宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为135Nm，永磁同步电机的峰值功率145kW。

车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒，亏电油耗水平为4.4L/100km，满油满电情况下综合续航里程1090km。此外，105km版本车型还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。

外观设计方面，宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平，整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒，下包围区域加入银色饰条勾勒，令前脸更具层次感。