日前，一组新款凯迪拉克凯雷德的谍照被曝光。新车将在车头和车尾部分进行更新。从谍照来看，新车采用了大量凯雷德V的设计元素，或为新款车型的运动版车型。据悉，新款凯迪拉克凯雷德将于2023年发布，凯雷德V将于5月11日正式发布。

新车采用了和凯雷德V类似的前保险杠造型，包括更大的保险杠下格栅和两侧更运动的导流槽设计。

新车配备了一套12辐22英寸轮圈，这个配置已经在Sport和Sport Platinum配件中提供，但与凯雷德V上的不同。后者还配备了更强大的刹车和四出排气，而谍照车型则采用了更简单的双出排气。

因此，谍照车型大概率是新款凯雷德的运动版本，借鉴了凯雷德V的设计灵感。除了视觉上更加运动，新款凯雷德还可能在内部获得一些技术和装饰升级，同时很可能继续沿用现款车型的动力系统。

后驱版预售价43.97万元 凯迪拉克LYRIQ将于第3季度在华交付

近日，从官方渠道获悉，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历表示凯迪拉克LYRIQ将于今年第3季度在华交付，此前该车申报图已经曝光并开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过650km。

国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。

车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm，轴距3094mm，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。

作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型，国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型，搭载最大功率255kW，峰值扭矩440Nm的驱动电机，CLTC工况续航里程超过650km。

作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造，LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待，后驱版CLTC工况续航里程超650km，足以满足日常需求，而纯电关注度来说位于中游，考虑到还未上市，未来热度或将持续升高。