比亚迪秦PLUS 动力部分调整

日前,我们从相关渠道获得了比亚迪品牌旗下全新插电混动轿车——秦PLUS DM-i的配置信息。秦PLUS DM-i将提供标准续航和长续航两个版本共4款细分车型可选,新车预售价为10.78-14.78万元。据悉,比亚迪秦PLUS DM-i将于3月份正式上市。

外观方面,比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。新车侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

车尾部分,其slogan采用了最新的字体设计,平直贯穿式LED尾灯采用时下流行设计,整体造型更加修长,提升了非常具有辨识度。

内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念。关于配置,新车将标配10.1英寸旋转大屏、LED大灯、倒车影像、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、4后倒车雷达等配置。在此基础上,次入门版还将增加天窗、5英寸全液晶仪表、主驾座椅电动调节、后排出风口、后排中央扶手+杯架等配置。此外,顶配车型还将升级为12.8英寸旋转大屏,并提供氛围灯、前倒车雷达等配置。

动力部分调整 比亚迪新款汉EV/DM-i申报图曝光

日前,从工信部获悉,新款比亚迪汉EV/DM-i申报图曝光,此前汉EV专利图发布,新车整体依旧保持着现款的设计风格,在部分细节进行了优化,汉DM-i谍照也于此前曝光。

结合专利及申报图来看,比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎,变化程度不大,多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型,这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计,但中间的凹陷方向不同,与比亚迪其它产品形成统一风格。

此外汉DM-i申报图也同步曝光,与此前一样,DM与EV版本最大的差别体现在牵连,DM版本更趋近燃油版本,采用DRAGON FACE设计理念,尾部与EV基本一致,而DM-i与DM相比,动力方面会有所调整。

至于动力部分,新款汉EV搭载180kW的电机,是单电机版本,功率较现款有所提升。

相比DM搭载的2.0T插电式混动系统,汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统,其中发动力最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供前驱和四驱版,其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

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