近日，我们从长安深蓝官方获悉，SL03将于6月底或7月初正式上市，新车基于全新EPA1平台打造而来，定位中型轿车，将提供纯电版和增程版，之后还将提供氢燃料电池车型。新车预计售价在20万元左右，运动的造型以及相近的定位让其与比亚迪海豹成为最直接的竞争对手。

长安深蓝SL03 增程版

长安深蓝SL03 纯电版

深蓝SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计，实用性大为提升。

内饰方面，整体设计很“新势力”，强调简洁和科技感，功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆，同样看齐“新势力”，也表明SL03突破“以往”的姿态。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

纯电版本将提供2种续航，其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上，而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。

氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，加氢可实现3分钟补能。

金额30亿元 长安新能源将启动B轮融资

日前，我们从相关渠道获悉，长安新能源将启动B轮融资，金额为30亿元。同时，长安新能源已经开始选聘证券公司担任公司财务顾问，拟开展IPO事项。

此前，重庆长安新能源汽车科技有限公司（简称“长安新能源”）已经于1月20日完成了A轮融，总额28.4亿元，引入包括产业基金在内的四名战略投资人，成为汽车央企第一家实现混改的企业，长安新能源也由长安全资子公司变为五方联营，当然长安汽车依旧以48.95%的持股占据控股地位。

据悉，在去年11月战略发布会上，长安表示将与华为、宁德时代携手打造一个全新高端智能汽车品牌，新产品基于自主研发的智能电动汽车平台打造，据相关媒体的论述称，宁德时代与华为或将参与次轮融资，更多消息持续关注。