新款奔驰GLE 降低风阻提高能效

日前,我们从奔驰官网获悉,新款GLE 350车型正式上市,新车共推出2款车型 ,分别是动感型和时尚型,价格区间71.48-73.88万。

新款奔驰GLE 降低风阻提高能效

新车在外观内饰方面与现款车型保持一致,在配置方面做了一定调整,其中新款GLE 350动感型配备LED自适应远近光大灯、19英寸轮圈、Nappa皮饰多功能运动型方向盘、前排座椅加热、氛围灯等;新款GLE 350时尚型配备有AMG外观套件、19英寸轮圈 、全景式天窗、灰色椴木饰板、后备厢感应开启等。

动力方面,新款GLE 350搭载2.0T四缸发动机,最大功率190千瓦、最大扭矩370牛米,与之匹配的是9速手自一体变速箱。

奔驰:未来SUV电动车融入轿跑元素 降低风阻提高能效

近日,我们从相关渠道获得了奔驰针对未来SUV新车设计的最新理念,其中主要的观点是,为了进一步提升SUV产品在电动化时代的能效,需要更加优秀的空气动力学设计来降低风阻系数,类似轿跑车那种更加向后倾斜的车顶设计可能会被广泛使用。

刚刚发布的奔驰Vision EQXX,就是低风阻系数空气动力学设计的典型展示,低矮的车身,B柱开始下滑的车顶,以及与尾厢融为一提的设计,是最有利与降低风阻的造型,相较而言SUV显然有很大差距。

因此,从即将到来的EQE SUV和EQS SUV等产品开始,我们将会看到,为了降低风阻系数提升能效,奔驰旗下的SUV新车可能将会拥有越来越向后倾斜下滑的车顶线条,此外未来SUV新车的设计中也许还会有前窄后宽的轮距,以此来降低风阻系数。

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