新车虽然在申报信息产品名称一栏为轿车，但官方描述为轿跑SUV定位。车辆长4633毫米、宽1878毫米、高1535毫米，轴距2800毫米，整备质量1760公斤。
新车轮胎规格245/45 R19，接近角15、离去角21度。其将搭载2.0T发动机，最大功率169千瓦，车辆尾标28T，配有四驱系统以及双边四出样式的排气。
凯迪拉克Celestiq-V假想图 零百加速或将低于2秒
近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造，并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能，据悉，新车的最大功率或将超过1000马力，零百加速时间在2秒内。
造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一步加大，同时车辆的高度也进一步降低。
动力方面，基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力，零百加速时间再2秒内。
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