比亚迪汉新增车型申报图曝光 i申报图曝光

日前,我们从国家工信部官网获得了一组比亚迪汉新增车型的申报图,新车在外观细节方面进行了部分调整,同时或将命名为“e9”。

外观方面,新车在前后保险杠、前进气格栅、前发动机仓盖、前后灯组等方面进行小幅度调整,同时新车在前脸的镀铬饰条造型也有所改变。前脸的LOGO由“汉”更换为“BYD“。

动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率163千瓦,与在售的汉EV两驱版车型的动力参数相同。

比亚迪汉新增车型申报图曝光 i申报图曝光

动力部分调整 比亚迪新款汉EV/DM-i申报图曝光

日前,从工信部获悉,新款比亚迪汉EV/DM-i申报图曝光,此前汉EV专利图发布,新车整体依旧保持着现款的设计风格,在部分细节进行了优化,汉DM-i谍照也于此前曝光。

结合专利及申报图来看,比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎,变化程度不大,多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型,这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计,但中间的凹陷方向不同,与比亚迪其它产品形成统一风格。

此外汉DM-i申报图也同步曝光,与此前一样,DM与EV版本最大的差别体现在牵连,DM版本更趋近燃油版本,采用DRAGON FACE设计理念,尾部与EV基本一致,而DM-i与DM相比,动力方面会有所调整。

至于动力部分,新款汉EV搭载180kW的电机,是单电机版本,功率较现款有所提升。

相比DM搭载的2.0T插电式混动系统,汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统,其中发动力最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供前驱和四驱版,其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。

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