日前，我们从相关渠道获得了全新标致3008最新假想图，新车有望于下半年正式亮相，采用更接近轿跑SUV的跨界设计，大概率会同时推出燃油、插混和纯电版车型，未来也可能会由东风标致引入国产。
外观设计方面，全新标致3008预计将会融入Inception概念车展示的最新设计理念，头灯部分可能会出现“三爪”样式的LED日行灯造型，车身设计融入轿跑SUV元素，进一步提升整车的运动感，并且会采用最新标致车标。
内饰设计方面，全新标致3008预计将会增加液晶显示屏的使用，这是数字互联时代所必须的，并且会进一步提升车内的豪华感，车内大概率也会采用与标致408X相似的最新家族式设计。
动力系统方面，全新标致3008可能放弃柴油发动机，将会仅提供汽油版车型，并且48伏轻混系统的使用范围也会变得更加广泛，被更多车型所使用，同时还将会推出PHEV插混版车型。
此外，全新标致3008还将推出e-3008纯电版车型，可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，或许会提供单电机和双电机车型，拥有87-104千瓦时电池组，续航里程在400-700公里之间。
新款标致e-208官图 WLTP续航里程增至400公里
日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。
新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状LED日行灯，车身拥有表明电动车身份的“e”标志。内饰设计具有极强的科技感，提供全液晶仪表盘和中央触控屏。
最大的变化在电池组方面，采用了新的51千瓦时电池组，容量比老款有小幅提升，电池工作电压是400伏，电动机的功率提高了15千瓦，现在变为115千瓦，扭矩参数仍旧是260牛米，现在WLTP续航里程从之前的340公里，增加至目前的400公里。
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