日前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德MPV的假想图，新车大概率会在不久的将来量产，可能会基于别克世纪打造，并且会在中国市场销售，竞争对手锁定丰田埃尔法，推测主力车型售价可能超60万，或者更高。

上周，通用汽车集团的最新产品规划曝光，有消息表示，未来凯迪拉克旗下的凯雷德可能会升级为子品牌，因此将会进一步扩充产品阵容，届时就像丰田旗下的皇冠家族一样，或许会推出多款全新轿车、SUV和MPV产品。

根据目前掌握的消息，在新规划的凯雷德子品牌中，凯迪拉克将会推出一款全新MPV产品，大概率会基于别克世纪打造，此外还将推出一款定位低于现款凯雷德的全新SUV，还有融入跨界设计的轿车产品。

值得一提的是，在通用汽车集团的最新规划中，雪佛兰旗下的科迈罗，还有科尔维特或许也将升级为子品牌，未来也将会继续推出全新跑车、轿跑车、轿车和SUV等多款产品，并可能会加大电动化动力系统的占比。

凯迪拉克凯雷德EXT渲染图 念念不忘的全尺寸豪华皮卡

日前，小编从海外社交平台获得一幅第五代凯雷德EXT渲染图，皮卡车身的凯雷德EXT曾作为与林肯的Blackwood对标的豪华皮卡推出过，近期皮卡车热度上升，让人们对过去的旧事再次燃起兴趣。

第五代凯雷德EXT渲染图

第五代凯雷德

渲染图使用了第五代凯雷德的外观，车身几乎没有任何不同，只是在C柱之后增加了开放式货厢，车身的长度并没有变化。超过5米长的凯雷德在没有第三排座椅的情况下，车尾空间足够当作货厢使用。

基于第二代凯雷德的首款凯雷德EXT（2002-2006）

过去我们曾经报道过林肯Blackwood渲染图，翻起了豪华品牌不太成功的对皮卡车型的尝试。估计是当年林肯这一举动刺激了凯迪拉克，作为美系品牌的老对手，林肯瞄准了高端豪华皮卡市场，凯迪拉克必定要跟进布局，不能让对手独享细分市场。于是在皮卡市场也有Blackwood和凯雷德EXT。

首款凯雷德EXT是基于第二代凯雷德开发而来，在全尺寸的车身基于上稍加改造，得到一款皮卡车并非难事。凯雷德EXT车身三围达到了长5623mm，宽2018mm，高1921mm，轴距3302mm，搭载一台6.0L V8发动机，最大功率345马力，搭配4挡自动变速箱。

凯雷德EXT（2006-2014）

与后驱的林肯Blackwood不同，凯雷德EXT具备全轮驱动的能力，这在皮卡车领域是一项先天优势。这也使得凯雷德EXT的境遇要好过林肯Blackwood，林肯皮卡2001年量产车上市，2002年就草草收场，两年间只生产了35000辆。而凯雷德EXT车型总共制造了两代车型，首款凯雷德EXT从2002年生产至2006年；同年，基于第三代凯雷德的新一代EXT再次推出，换装6.2 V8发动机，变速箱也升级为6挡自动变速箱，直到2014年车型终结，相比对手凯雷德EXT的生命周期要长的多。

近期，路虎卫士要复兴皮卡车的传闻不断，美国市场对皮卡情有独钟，从各种渲染图也能看出人们的热情，不知道几位老牌美国豪华品牌还有没有再次试水的想法。