本次申报图曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS部分造型细节，新车前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整，现款的分体式头灯取消，改为了一体式设计。此外，车辆尾灯内部布置也进行了调整。
参考内饰谍照，内饰与海外版保持一致，中控区域进行了全新设计，包括对中控屏及空调排布进行了调整，空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方，方式盘和档把样式也有所变化，方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式，并换装电子挡杆。
动力部分，本次申报的新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS搭载一台1.6T发动机，最大输出功率129kW。传动部分，预计继续匹配8速手自一体变速箱。
对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言，依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢？在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价，即中型车的尺寸，紧凑型车的售价。将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探，或许将打动更多消费者的心。
全新雪铁龙C5最新渲染图 与标致508L同平台
近日，我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C5最新渲染图，新车最快有望于4月份的2021上海车展发布，基于生产了标致508L的EMP2平台打造，未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。
外观方面，全新雪铁龙C5渲染图以此前在中国国内被捕捉到的谍照车为蓝本绘制，可以看到将会采用分体式大灯，并且车身的线条也比此前曝光的渲染图更加圆润，看起来更具流线型设计。
由于新车将会基于生产了标致508L的EMP2平台打造，因此可以大胆的推测，未来全新雪铁龙C5长度至少4870毫米，轴距2848毫米，会拥有非常不错的空间表现。
动力系统方面，预计功率125千瓦的1.6T发动机，功率155千瓦的1.8T发动机将会继续服役，新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外，未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。
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