沃尔沃XC40 降低分心导致的事故

日前,我们从工信部官网获得了一组沃尔沃XC40 Recharge车型的申报信息。新车可以看作是国产沃尔沃XC40纯电动版,新车在造型方面基本沿用了燃油版车型的设计,但封闭的进气格栅更有电动车的特点。据悉,新车将于本周末开幕的北京车展亮相,年内正式上市。

沃尔沃XC40 Recharge基于CMA基础模块平台打造,同时共享给吉利汽车集团旗下品牌。新车相比燃油版车型最主要的变化是换装了封闭式前格栅,同时采用双色车身,颇具跨界车型的味道。据悉,新车将标配全景天窗。尺寸方面,新车长宽高分别为4425/1863/1651mm,轴距为2702mm。

动力方面,新车与极星2的电动机、电池组完全相同,前后双电机综合功率320kW,最大扭矩660Nm,百公里加速4.9s。车辆的WLTP续航里程400公里,40分钟快充可充满80%电量。充电方面,新车支持150kW的快充,40分钟可充满80%。如果使用11kW慢充,7.5小时可完全充满。

沃尔沃SPA2平台将用驾驶员监测传感器 降低分心导致的事故

如人们对手机的依赖一样,车辆内的大屏幕有时会分散驾驶员的注意力。回想一下上世纪四十年代,当时的车辆没有屏幕、电话甚至收音机,某种程度上当时的车辆比现在更加安全。

目前,沃尔沃的解决办法是提升语音操控的准确性和便利性。同时,使用车载摄像头监测驾驶员的行为,如有危险发生的可能,将对驾驶员进行警示并对车辆进行必要的干预。沃尔沃方面表示,将在SPA2平台车型上使用这些技术。

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