日前，据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露，大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。

除了新车的电机功率外，Kai Gruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。

除了GTX版本外，大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中，长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型，将采用111千瓦时电池组，预计2024年上市。

上汽大众途观X将于9月7日晚亮相 定位于中型轿跑SUV

根据此前消息，上汽大众旗下全新SUV车型途观X将于9月7日晚间正式首次亮相，新车亮相的具体时间为20:00-21:00之间。途观X新车定位于中型轿跑SUV，该车预计将于今年第四季度正式上市。途观X全系搭载2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速器。

前脸部分，途观X采用了开眼角式的大灯造型，前保险杠底部也采用了C字形结构装饰件，整体要比途观L更加奔放、甚至更有侵略性。车身侧面是途观X整车轮廓中最优雅的部分，它的弧线形车顶过渡相当流畅、协调，穿过门把手的车身腰线也给它增添了更多的力量感。

途观X除了拥有斜度较大的后风挡设计之外，它的贯穿式尾灯、鸭尾式尾厢盖等细节也同样吸引眼球。仔细观察途观X的尾灯细节不难发现，它内部采用了Y字形发光结构，甚至会让你联想到兰博基尼跑车的尾灯设计。全黑色车顶设计非常符合途观X的定位特征，能够从颜色搭配上给它营造出更多的酷炫视觉效果。

上汽大众在此前并未公布过途观X的内饰图片，预计新车将采用大众家族式设计风格。参照近期上市的2020款帕萨特、威然等车型来看，途观X预计同样会搭载例如全液晶仪表盘、带有智慧车联的全新中控多媒体系统、全触控式空调调节区等等。

动力方面，途观X将搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，分为330TSI和380TSI这两种不同的动力版本。其中，330TSI车型（两驱）最大功率186Ps、峰值扭矩320Nm；380TSI（四驱）车型最大功率220Ps、峰值扭矩350Nm；全系车型都匹配7速双离合变速器。