近日，印度尼西亚有高层领导表示，印度尼西亚正在与比亚迪和特斯拉敲定投资电动汽车生产设施的协议。印度尼西亚正在积极推动国内对电池和电动汽车的投资，以利用其丰富的镍资源。
此外，预计2026年前，将有309亿美元投资用于在印尼发展电动汽车电池生态系统相关项目，包括淡水河谷、中伟新材料和印尼Adaro铝业公司的项目。印尼政府已要求地方政府加快投资许可证的发放速度。
“世界上最大的 (电动) 汽车制造商全都将在这里投资。世界第一的比亚迪集团，第二的特斯拉，还有现代等等，他们都在与印尼敲定交易”，印度尼西亚高层领导说道，不过并没有透露更多细节。
据悉，韩国汽车制造商现代汽车于去年3月在印度尼西亚开设了工厂，生产该国首款在当地组装的电动汽车。此外，上汽通用五菱汽车印尼分公司也已在印尼爪哇省建立了新工厂，其首款车型Air ev也已经正式亮相。
创维HT-i将于9月5日上市 搭比亚迪DM-i系统
我们从相关渠道获悉，创维HT-i将于9月5日上市。作为创维汽车打造的第二款车型，新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km。
创维HT-i车型在造型及内饰方面延续了与创维EV6的家族化设计语言，其中造型针对下包围进行了重新设计，看上去视觉效果更为突出，这也是区分创维HT-i与创维EV6最直接的方法，内饰则与创维EV6基本保持一致。
创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机，热效率为43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩为135NM，并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，亏电油耗低5.3L/100km。
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