日前，标致曾尝试在汽车零部件中使用3D打印技术，并开发了几款标致原厂精品配件。标致希望通过使用新材料，让车用配件可以有、提供更多选择。

标致Lifestyle官方网站上，提供了多款采用弹性聚合物新材料制成的配件，从太阳镜盒、杯托到手机支架，不过目前仅提供308车系适用的产品。这应该是首次有汽车品牌售卖3D打印出来的车用零配件。这一成果要归功于标致Design、惠普、M?der以及Erpro等多家公司的共同合作。

所有3D打印产品均采用惠普Multi Jet Fusion 3D打印技术。标致希望通过这种创新的技术，为消费者提供舒适、轻量化、易用的产品，给他们的爱车带来更多不同的风格和个性化的偏好。设计师想要用现代材料制作出看起来特别且有创意的配件，因此标致Design设计中心的色彩和材料团队与合作伙伴一起开发出革命性的新材料。

3D打印不太适合大规模量产，但它能够满足消费者快速变化的品味，甚至可以接受定制，而无需支付高昂的费用，并节省出惊人的模具成本。更重要的是，与注塑塑料相比，使用新材料的3D打印更环保，这符合该品牌可持续制造流程的愿景。

标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划

日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

阿尔法罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型，是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力，电机提供121马力，合计总输出为272马力，电池容量为15.5kWh，匹配6AT变速箱，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。

雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息，据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统，据悉系统综合最大马力为228Ps，纯电续航为50km。

标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外，还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本，新车或许被成为4008。之前，标致已经曝光了代号为“P54”的新车型，预计将是这款插混跨界新车。

Jeep除了已经推出的大切诺基4xe外，还将在2023年底推出一款纯电车型。关于这款纯电新车有几个猜测，包括牧马人Magneto（牧马人纯电版）、Stellantis集团全新长轴距的大型SUV或是电动版自由侠。目前还没有官方信息，不过从目前的状况来看似乎电动版自由侠概率会高一些。

玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。