日前，我们从相关渠道获得了全新标致3008（国内对应标致4008）最新消息，新车有望于2023年夏季全球首秀，随后可能会在同年11月正式上市，将会推出纯电版车型，竞争对手锁定大众ID.4，预计未来该车也可能会国产。

全新标致3008将会拥有标致家族最新的设计理念，可能会拥有与标致408X相似的前脸造型，采用巨大的进气格栅，以及獠牙状的LED日行灯，车身造型预计会采用相对常规的SUV轮廓。

假想图

采用雪铁龙C5 AirCross车身进行伪装的谍照

全新标致3008可能会基于Stellantis集团的STLA Medium平台打造，或搭载70-87千瓦时电池组，单电机版车型功率或在180马力左右，双电机版车型功率或在300马力左右，主力车型续航里程约500公里左右。

Stellantis新动作？标致计划每款车型均推出高性能版本

日前，小编从海外媒体获悉，标致首席执行官Jean-Philippe Imparato向媒体透露，标致希望在售的每款产品均能提供性能版本。这可能是Stellantis集团成立之后，重塑旗下品牌的计划。

Stellantis集团成立之后，现在是世界第四大汽车制造商。标致品牌是Stellantis集团将保留的12个汽车品牌之一，但是该品牌的未来仍然存在不确定性，标致首席执行官Jean-Philippe Imparato表示，标致希望在售的每款车型都提供性能版本。

Jean-Philippe Imparato向媒体透露，该公司计划提供一系列运动型新车型，标致于9月发布了508 Peugeot Sport Engineered（PSE），这是该品牌有史以来性能最强大的车。插电式混合动力总成由1.6升涡轮增压发动机与两个电动机结合在一起，综合输出为355马力（265千瓦），最大扭矩520牛米。0-100公里/小时加速时间为5.2秒。

在PSA集团和FCA完成合并的几天后，Stellantis便出现了一系列标致运动车型的消息。标致品牌进入了Stellantis集团保留12个品牌大名单，此次合并很可能会影响标致品牌是否重返美国。