日前，据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露，大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。
除了新车的电机功率外，Kai Gruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。
除了GTX版本外，大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中，长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型，将采用111千瓦时电池组，预计2024年上市。
大众集团与印度马恒达签署协议 共享MEB平台
近日，大众汽车集团宣布与印度马恒达（Mahindra）汽车公司签署协议，双方将在电动车领域展开合作，包括向马恒达提供大众MEB纯电平台组件。据悉，具有约束力的合作协议将于年底前完成，届时将公布全部细节。
据外媒的报道，马恒达将采用大众MEB纯电平台的组件向自家Born Electric Platform纯电平台进行输出，涉及电动机、电池系统和电池单元等。据悉，Born Electric Platform纯电平台将于近期正式发布。
大众汽车集团零部件首席执行官Thomas Schmall表示：“MEB平台及其组件使汽车制造商能够快速且经济高效地实现其产品组合的电气化。即使在印度等竞争激烈的市场中，MEB平台的技术先进性、成本竞争力优势，都将产生巨大的规模经济效应。”
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