日前，据海外媒体捕捉到PSA集团最新的自动驾驶测试车之一。它们以标致308和雪铁龙C4 Spacetour为基础，在下一代308推出时，或许会搭载最新的自动驾驶系统。

这是标致和雪铁龙用于开发L3级自动驾驶系统的测试车之一，PSA集团对与这一自主驾驶项目有关的所有信息都非常保密。尽管一些分析家认为这项工作取得了相当大的进展，但PSA对其发展几乎没有任何透露。根据消息来源收集到的信息，可以了解到PSA集团正在使用现款标致308和雪铁龙 C4 Spacetour为基础的对自动驾驶装置进行测试。

谍照中测试车为标致308 SW，在前包围外侧，额外加装的凸出部分为传感器，可以在车内看到的仪表板上的大屏幕。该屏幕是临时用胶带固定的，显然不属于标致308。

目前PSA正在开发的L3级自动驾驶系统，将能在高速公路或车流较大的市区路况下，具备更完善的辅助功能，尽管目前我们还不知道最新的自动驾驶系统何时会开始搭载新车上市，但新一代标致308很可能将会配备这套L3级别的自动驾驶系统。

标致引进3D打印技术 为消费者提供实惠个性原厂精品配件

日前，标致曾尝试在汽车零部件中使用3D打印技术，并开发了几款标致原厂精品配件。标致希望通过使用新材料，让车用配件可以有、提供更多选择。

标致Lifestyle官方网站上，提供了多款采用弹性聚合物新材料制成的配件，从太阳镜盒、杯托到手机支架，不过目前仅提供308车系适用的产品。这应该是首次有汽车品牌售卖3D打印出来的车用零配件。这一成果要归功于标致Design、惠普、M?der以及Erpro等多家公司的共同合作。

所有3D打印产品均采用惠普Multi Jet Fusion 3D打印技术。标致希望通过这种创新的技术，为消费者提供舒适、轻量化、易用的产品，给他们的爱车带来更多不同的风格和个性化的偏好。设计师想要用现代材料制作出看起来特别且有创意的配件，因此标致Design设计中心的色彩和材料团队与合作伙伴一起开发出革命性的新材料。

3D打印不太适合大规模量产，但它能够满足消费者快速变化的品味，甚至可以接受定制，而无需支付高昂的费用，并节省出惊人的模具成本。更重要的是，与注塑塑料相比，使用新材料的3D打印更环保，这符合该品牌可持续制造流程的愿景。