日前，外媒体发布了一组2020款全新雪铁龙C4的渲染图，全新C4将不再是过去传统的两厢掀背轿车造型，改为了时下流行的轿跑SUV造型，新车预计将在年内发布。
新车在前脸部分使用了最新的家族风格设计，由雪铁龙车标向左右两侧引出的镀铬装饰条，成为整体视觉的引导线，分体式大灯有着极高的辨识度。
在车身侧面则采用了时下流行的轿跑SUV设计，四幅式轮毂设计相当新颖，轮眉位置黑色的防刮材质进一步加大轮拱的视觉效果，加之较高的车身姿态，有着很强的运动感。尾灯则采用了贯穿式设计，与车头形状呼应，有着非常高的辨识度，双边双出排气也将运动风格贯彻到底。
全新C4将使用PSA集团CMP平台打造，动力方面预计将有汽油、柴油发动机、插电混动及纯电动等多个动力系统搭载。
这样的改变对于传统两厢车爱好者绝对不是一个好消息，不过在两厢车销量日渐萎靡的时候，适时决断的改变也是必须做出的选择。马自达也以图用跨界SUV造型的CX-30接替两厢造型的昂克赛拉，作为支柱产品。
雪铁龙新旗舰渲染图 会以C5或C6命名
日前，小编从海外媒体获得一组雪铁龙全新旗舰车型的渲染图，与雪铁龙全新C4一样，原来旗舰轿车产品也转为了跨界车型，据猜测新车将以C5或C6来命名，新车最快有望于4月发布。
新旗舰车型外形与全新C4使用相同的设计风格，体型看上去更修长。车头采用了极具辨识度的分体式灯组，前格栅和雪铁龙徽标融为一体，车身下部和轮拱带有黑色防擦材质。尾灯的异形设计也与C4相仿。
新车将在EMP2平台上打造，与标致508L使用相同平台。该平台的乘用车仅能够支持汽油和柴油发动机的插电式混合动力技术，不支持纯电动力系统。
Stellantis将从2023年开始使用PSA开发的新平台eVMP，与不支持纯电动汽车的EMP2不同，它将仅为混合动力和纯电动动力总成设计。eVMP可以与EMP2共线生产，但尚不清楚雪铁龙是否计划纯电动力系统纳入其旗舰产品。
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