日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

阿尔法罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型，是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力，电机提供121马力，合计总输出为272马力，电池容量为15.5kWh，匹配6AT变速箱，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。

雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息，据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统，据悉系统综合最大马力为228Ps，纯电续航为50km。

标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外，还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本，新车或许被成为4008。之前，标致已经曝光了代号为“P54”的新车型，预计将是这款插混跨界新车。

玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。

标致e-208 PSE渲染图曝光 或将于2023年亮相

近日，我们从相关渠道获得了标致e-208 PSE的渲染图和最新消息，该车定位于高性能纯电小型车市场，可以理解为是标致208 GTi的纯电继承者，新车有望于2023年亮相。

标致e-208 PSE预计将会在2023年亮相，届时将会拥有更加新潮的外观和内饰设计，不过作为“PSE”高性能版车型，预计将会拥有与标致508相似的以灰色为主调，局部点缀翠绿色的整车涂装。

根据标致内部高层人士的介绍，未来标致e-208 PSE将会拥有比标致208 GTi更好的性能，预计整体的动力表现会更加出色，这是电动车的优势所在，不过标致也面临一些挑战，在50千瓦时电池组的限制下，兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难。