凯迪拉克Celestiq 亮相戴通纳24小时耐力赛

近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克Celestiq-V的假想图。新车基于普通版Celestiq车型打造,并将拥有更运动的外观设计以及出众的性能,据悉,新车的最大功率或将超过1000马力,零百加速时间在2秒内。

造型方面,新车与普通版Celestiq车型基本保持一致,但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件,并且轮圈的尺寸也进一步加大,同时车辆的高度也进一步降低。

动力方面,基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力,零百加速时间再2秒内。

凯迪拉克Celestiq 亮相戴通纳24小时耐力赛

亮相戴通纳24小时耐力赛 凯迪拉克V-Blackwing即将正式发布

日前,2022款凯迪拉克CT4-V Blackwing和2022款凯迪拉克CT5-V Blackwing在美国戴通纳(Daytona)24小时耐力赛期间插播了60秒的新车视频广告。新车将于美国时间2月1日19:00通过线上形式正式发布,首批250辆新车预定用户可获得定制版高性能方向盘及凯迪拉克V驾驶培训课程。

据悉,首批用户将获得定制版高性能方向盘及将体现车辆型号及VIN序列码的车辆编号。车辆订金为1000美元,这250位幸运儿还将获得由凯迪拉克提供的为期两天的V系列车型驾驶培训课程,其将在内华达州的Spring Mountain Motor Resort and Country Club进行。

此前,凯迪拉克方面对外公布了其内饰方向盘、仪表细节,将提供碳纤维座椅以及采用源自赛车技术的镁合金轮毂。官方信息显示,Blackwing代表了凯迪拉克性能、工艺和技术的巅峰,车辆最快于夏天交付。

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